《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》的通知—京铁办〔2021 〕251 号规定，无法正常发售电子客票处置流程中，车站发现所有窗口无法正常办理电子客票相关业务，且出现大量旅客持有效购票身份证件无法正常进、出站检票时，应及时向集团公司客运部、科信部、信息技术所等部门汇报故障现象和范围，同时立即组织维护部门进行故障排查。

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前（ ）的时间起计算。

客运列车脱轨18辆以上的为（ ）。

新上岗、转岗、调岗和提改职人员必须进行（ ）三级安全教育培训，并经逐级考试鉴定合格后，方准上岗。

横越线路时，必须执行“（ ）”制度。

自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过关闭的停车信号或警冲标时，视同一般（ ）类事故情形。

“机车车辆溜入区间或站内”：系指以（ ）或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

从业人员上岗前必须充分休息好，（ ）班前、班中饮酒。

客运人员“三会”是（ ）。

较大事故和一般事故由（ ）组织事故调查组进行调查。

如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经( )承认后(发布调度命令)耽误列车时，不定事故。