大型水害：中断行车12小时以上，经抢修在24小时内可恢复通车，或在一次水害中受灾体损毁价值在500～1000万元。

支柱拉线应位于下锚支导线的延长线上，在任何情况下不得侵入限界；与地面夹角一般为45°，最大不得超过 （ ）。

支柱拉线与地面的夹角一般为45度，最大不超过“ ”度。（ ）

支柱容量满足受力要求，需要更新时宜采用热浸镀锌钢支柱，更新的混凝土支柱容量不应低于（ ）KＮ·m。

支柱与“ ”用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷。（ ）

直线区段，承力索标准值要求直链型悬挂承力索位于( )正上方。

中断工作连续( )个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

中心锚结按其作用分为( )和防窜两种形式。

中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接，两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（ ）mm。

中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接，两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（ ）mm。

中心锚结线夹处接触线高度应（ ）相邻吊弦处接触线高度。