客车段修实行资质管理，检修单位须取得相应（ ）的检修资质。---[铁路客车段修规程]

客车段修实行资质管理，检修单位须取得相应（ ）的检修资质。---[铁路客车段修规程]

运用客车对 （ ）实行三捆绑或固定措施。（《运规》）

客车电气装置分为(供电装置、输配电装置、用电设施、附属安全装置)。《电规》

车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为( )级检修。《电规》

客车车辆段（动车段）发现非运用车辆配件丢失时，须立即上报铁路局（车辆处和公安部门）。《关于加强铁路车辆配件管理有关要求的通知》

DC600V 25T 型客车逆变器采用( )启动控制方式，满载启动时间应不大于 155 ，启动过程中，风机和压缩机电机启动电流的最大值应小于稳态电流的 1 . 5 倍。

DC600V 25T 型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同，逆变桥由( )IGBT 组成，功率的传输靠高频变压器传递，变压器的输出经过高频整流和滤波后，供给直流负载和蓄电池。

DC48V应急电池箱容量为( )

DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于（ ）。

DC110V/AC220V单相逆变器在输入输出端子处，DC110 V输入电路与车体接地绝缘电阻值及输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于( )。