在飞行中，机组最先发现或获得飞机被劫信息，要立即用事先协同的暗号或联络方式将情况报告乘务长、航空安全员、机长。

245.客舱旅客防冲击姿势描述错误的:()( )

244.紧急迫降客舱乘务员防冲击姿势以下正确的是:()( )

243.飞机入水后,通常情况机体结构未遭到严重破坏时,飞机头部高、尾部低,在水面漂浮时间最长不超过(),一般情况为(),最少(),机上人员必须在()内撤离完毕。()( )

242.机组成员应当按照下列要求提供为保证旅客安全的经批准的氧气源,对于座舱气压高度2400米(8000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)时间超过30分钟的飞行,足以为10%的旅客供氧()分钟。()( )

241.E190机型SS3的岗位职责有:()( )

240.陆地撤离应首先选择()的方向逃离,远离飞机至少()以外;水上撤离应选择在风下侧,离开燃油漂浮区和燃烧区。()( )

239.陆地撤离时,从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离完毕,应控制在()内;水上撤离时,应控制在()内。()( )

238.紧急撤离时指挥要求:()( )

237.根据机长指示和周围环境以及飞机着陆的姿态可以判断出口的使用,当飞机正常陆地迫降,以下叙述正确的有:()( )

236.当发现搜救的人员设备时(飞机、直升机、远方的车马人员等等),白天使用(),夜间使用(),使用烟雾信号和火炬时,一定要在()。()( )