25.高速铁路接触网,下部固定绳距接触线距离正线为( )mm,侧线为300mm,允许偏差±50mm。

475.( )车梯工作台上有人作业时,推动车梯的速度不准超过10km/h,不准发生冲击和急剧起、停。

474.( )停电作业时,每个监护人的监护范围,不准超过2个跨距。

473.( )上线检修作业时,每个作业组必须在作业区段两端都设置行车防护人员。

472.( )装设地线,先将接地线一端接地,再将另一端与被停电的导体相连。拆除时顺序相同。

471.( )验电和装设、拆除地线作业可以一人完成

470.( )速度小于120km/h区段,睛望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车,轨道检查小车作业,临线来车可以不下道。

469.( )发现事故隐患或不安全因素,应立即上报有关部门。发现危及人身安全的紧急情况时,立即停止作业,采取应急措施或撤离作业现场。

468.( )可以直接用隔离开关拉开已经接地的避雷装

467.( )整体吊弦的吊弦线夹螺栓穿向应一致,由线路侧穿向田野侧。

466.( )我国铁路直线区段轨距为1435mm,称为标准轨距,在曲线上考虑机车车辆转弯,轨距需加宽