答案：A
解析：题目解析：这道题描述了缺口监测控制主机通道PWR灯不闪亮的情况，给出了可能的原因。正确答案是A，因为如果PWR灯不闪亮，表示整体硬件出了问题，即缺口监测控制主机的硬件故障。
答案：A
解析：题目解析：这道题描述了缺口监测控制主机通道PWR灯不闪亮的情况，给出了可能的原因。正确答案是A，因为如果PWR灯不闪亮，表示整体硬件出了问题，即缺口监测控制主机的硬件故障。
解析：电源系统由低压配电系统分别引接两路独立三相五线制（380V/220V、50HZ）交流电源。答案为A（正确）。 解析：铁路信号系统通常采用低压配电系统来供电，为了确保电源的可靠性和冗余备份，电源系统一般会引接两路独立的三相五线制交流电源。这两路电源可以是380V/220V、50HZ的交流电源，通过配电系统的设计，可以确保信号设备在任何一路电源故障时都能够继续供电。
A. 12V-12.6V
B. 11.5V-12.5V
C. 12V-13V
D. 11V-13V
解析：的答案是A，12V-12.6V。答案选择的理由是这个范围描述了iLOCK联锁系统电源模块上的12V电压值范围。
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：根据题目描述，TAZ II/S295型计轴放大板将12VDC通过恒流源电路转换为车轮传感器需要的恒流工作电压10VDC。根据描述，计轴放大板将电压转换为恒流工作电压，因此答案为正确选项 A。
解析：答案为A，即正确。正线车站的现地工作站和ATS（Automatic Train Supervision，自动列车监控系统）显示工作站使用的是同一套软件。站场显示范围包括本站以及复视（复视是指通过监控系统显示的其他车站）的部分邻站，以便实时监控列车的位置和运行情况。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 转辙机的配线应该连接牢固，没有压伤、断股、破损或混线的可能。裸露线头的长度应适当，不应超过2mm。因此，选项B是正确答案。
解析：题目解析 答案: A 解析: BIOS（Basic Input/Output System）是计算机系统中的基本输入/输出系统，负责在计算机启动时进行硬件自检和初始化，以及提供基本的输入输出功能。因此，选项A正确。
A. 应用服务器
B. 通信服务器
C. 接口服务器
D. 微机监测服务器
解析：ATS系统不包括下列哪项服务器（）。 A.应用服务器 B.通信服务器 C.接口服务器 D.微机监测服务器 答案:D 答案选项D：微机监测服务器。这个答案是正确的，因为ATS系统不包括微机监测服务器。ATS系统是自动列车监控系统，用于监测和控制列车运行，主要包括应用服务器、通信服务器和接口服务器。
A. 防止列车运行速度超过25KM/H
B. 列车的正向超速防护
C. 200秒的运行间隔
D. 列车的后溜防护
E. 信号冒进防护
解析：点式ATP提供的防护功能有（BCDE）。选项B、C、D、E分别表示列车的正向超速防护、200秒的运行间隔、列车的后溜防护和信号冒进防护。点式ATP（Automatic Train Protection，自动列车保护系统）提供这些功能来确保列车的安全运行。
解析：号线维护工作站共有2个显示器。答案为B（错误）。 解析：根据题目描述，号线维护工作站应该有2个显示器。然而，答案选项中给出的是错误的，可能是因为号线维护工作站可能有不止2个显示器，具体数量可能根据需求和配置而定。因此，答案选项中给出的是错误的。
