答案：B
解析：题目解析 题目中说列车达到或超过紧急制动触发速度后，ATP输出紧急制动，不会导致模式发生变化，停稳自动缓解。正确答案是错误（B）。这是因为紧急制动是一种特殊模式，它会导致模式发生变化，并且在列车停稳后需要人工干预才能解除紧急制动。
答案：B
解析：题目解析 题目中说列车达到或超过紧急制动触发速度后，ATP输出紧急制动，不会导致模式发生变化，停稳自动缓解。正确答案是错误（B）。这是因为紧急制动是一种特殊模式，它会导致模式发生变化，并且在列车停稳后需要人工干预才能解除紧急制动。
A. 故障安全
B. 三点检查或一次性解锁
C. 进路优先
D. 先到先触发
解析：正常进路的解锁，应符合三点检查或一次性解锁（B）原则。在铁路信号系统中，为了确保安全，解锁正常进路时需要进行三点检查或采用一次性解锁。三点检查是指对信号设备、道岔设备和闭塞区段进行检查，确保没有故障和危险存在后才能解锁。一次性解锁是指只需进行一次检查，满足解锁条件后可以直接解锁进路。这些原则的目的是确保正常进路解锁时没有任何潜在的安全隐患。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
解析：当信号机其中一个灯位灭灯、LED灯损坏数量最多达到30%或LED灯发生短路时，信号报警仪应及时报警。选项C被选为答案是因为它给出的损坏数量百分比符合信号机的要求。
解析：题目解析 答案: B 解析: CC机柜（Control Cabinet）的安装位置通常是在车辆地板上，并不是安装在距离车辆地板不超过300mm的安全的弹性平台上。因此，选项B错误。
解析：加速度计可以调整列车速度。 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。加速度计是用来测量列车或车辆的加速度的仪器，它并不能直接用来调整列车的速度。调整列车速度通常是通过牵引系统或制动系统来实现的，而不是通过加速度计。
A. 绿色
B. 橙色
C. 黄色
D. 红色
解析：推荐速度用速度表盘内的（）颜色三角形指示。 A.绿色 B.橙色 C.黄色 D.红色 答案:C 解析：答案选择C，即黄色。推荐速度是指列车在某个区段内应该以何种速度行驶，用于保证安全和运行效率。根据常规的铁路信号规定，推荐速度一般由速度表盘内的黄色三角形指示。黄色在铁路信号中通常表示注意或警告，因此用黄色三角形来指示推荐速度是合理的选择。
A. M/M
B. A/M
C. A/A
D. M/A
E. DBY
解析： 题目中询问在其他条件均满足的情况下，哪种门控模式允许自动关门。根据选项的描述，C选项表示A/A门控模式允许自动关门，D选项表示M/A门控模式允许自动关门。因此，选项C和D是满足题目要求的，所以答案为CD。
A. 季检
B. 中大修
C. 月检
D. 半年检
解析：7年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》中，电源屏设备除了日常巡检和年检之外，还需要进行半年检。选择答案D的原因是根据题目提供的信息，半年检是电源屏设备的另一个检修周期。选项A、B和C都不符合题目提供的信息，因为题目中只提到了日巡、年检和半年检。
A. 季检
B. 半年检
C. 月检
D. 周巡
解析：ATB自动折返按钮的检修周期分别是年检和周巡。答案选D。在铁路信号系统中，ATB（Automatic Train Control）自动折返按钮是一种重要的装置，用于控制列车在铁路线路上的自动折返。为了确保ATB按钮的正常工作，需要进行定期的检修。根据题目给出的选项，年检和周巡是ATB自动折返按钮的检修周期，其中年检是对按钮进行全面检修和维护，而周巡是每周对按钮进行例行巡视和检查。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
解析：电源屏输出电流测量偏差小于10%。选择答案C的原因是，题目中给出了电源屏输出电流测量偏差的范围限制，要求偏差要小于一定的百分比。在给出的选项中，选项C的10%是符合要求的，其他选项的百分比都大于10%，因此选项C是正确答案。
解析：检修人员有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业的行为加以劝阻和制止。 A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A，即正确。检修人员在执行任务期间有责任确保工作的安全性和合规性。如果他们注意到他人进行违章作业（即违反安全规定或程序的行为），他们有权拒绝违章作业的指令，并且应该采取措施劝阻和制止他人的违章行为。因此，选项A是正确的。
