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铁路信号基础知识
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进站信号机和调车信号机(设在出段线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。

答案:A

解析:进站信号机和调车信号机(设在出段线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。 答案是A,正确。进站信号机和调车信号机处的轨道绝缘可以安装在信号机前方或后方的1米范围内,这样可以确保信号机与轨道绝缘之间的电气隔离。这样的设计有助于减少信号机受到外部电磁干扰的影响,并提高信号系统的可靠性。

铁路信号基础知识
ATP和ATO都是3取2的结构,因此ATP和ATO都是安全的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5596-f618-c039-62ee46700015.html
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联锁系统的室外三大设备是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5413-a9a8-c039-62ee4670000d.html
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2017年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》中轨道电路设备除周巡以外,还有( )检修周期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5328-4008-c039-62ee46700000.html
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简单的直流电路主要由()部分组成。
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MICROLOK系统主备机之间切换测试是在( )检修周期完成。
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ATS系统不包括下列哪项服务器()。
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地铁4号线ATS告警用数字定义告警和事件的重要性可分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5413-a5c0-c039-62ee46700025.html
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防汛应急抢险信息发布后,防汛专业抢险队、防汛辅助抢险队应立即集结,携抢险物资、设备于30分钟内到达抢险现场。
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电源系统输入切换单元做到同时具备自动和手动切换功能。
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微机监测的检修周期是( )。
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进站信号机和调车信号机(设在出段线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。

答案:A

解析:进站信号机和调车信号机(设在出段线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。 答案是A,正确。进站信号机和调车信号机处的轨道绝缘可以安装在信号机前方或后方的1米范围内,这样可以确保信号机与轨道绝缘之间的电气隔离。这样的设计有助于减少信号机受到外部电磁干扰的影响,并提高信号系统的可靠性。

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