答案:A
解析:题目解析 选项A正确。当信号设备集中站处于遥控模式下,只能在控制中心调度工作站上进行人工排列进路、取消进路和信号重开的操作。这是因为在遥控模式下,信号设备的操作由控制中心进行控制和指挥,工作站只能通过控制中心的指令进行相关操作。
答案:A
解析:题目解析 选项A正确。当信号设备集中站处于遥控模式下,只能在控制中心调度工作站上进行人工排列进路、取消进路和信号重开的操作。这是因为在遥控模式下,信号设备的操作由控制中心进行控制和指挥,工作站只能通过控制中心的指令进行相关操作。
解析:劳动防护用品领用卡存档期限为三年。 A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这道题的答案是A,即正确。劳动防护用品领用卡是一种记录员工领取劳动防护用品的卡片,用于管理和跟踪工作场所的劳动防护用品。存档期限是指该卡片的保留时间。根据题目的描述,劳动防护用品领用卡的存档期限为三年,意味着这张卡片需要保留三年的时间。因此,答案选项A是正确的。
解析:ACS2000计轴一套计轴板ACB可对两个轨道区间进行监控。 答案:B. 错误 解析:ACS2000计轴板是一种用于铁路信号系统的设备,用于控制和监控轨道区间。然而,一套计轴板ACB并不能同时监控两个轨道区间。每个计轴板通常只能对一个轨道区间进行监控。因此,选项B是正确的,选项A是错误的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析:题目要求在每侧站台设置2个紧急停车按钮,而在室内IBP盘上,对应每侧站台设置多少个自复式紧急停车按钮。根据题目描述,每侧站台设置2个紧急停车按钮,因此对应每侧站台应该设置相同数量的自复式紧急停车按钮,选项A中的1个符合要求,因此答案选A。
A. 思科
B. 赫兹曼
C. 华为
D. 中兴
解析: 题目要求确定2号线DCS系统采用的接入交换机的厂家。根据给定选项,只有选项A中的思科是一家著名的网络设备制造商,其产品包括交换机。因此,答案是A。
解析:后备模式时,信号开放不用检查保护区段的空闲状态。答案为B,错误。 解析:在后备模式下,信号仍然需要检查保护区段的空闲状态。后备模式是一种备用模式,用于处理信号系统中的故障情况。在这种模式下,信号可能不会显示实际的信号状态,但是仍然需要确保保护区段的空闲状态,以确保列车的安全运行。
A. 5V
B. 24V
C. 12V
D. 32V
E. 48V
解析:TYJL-II型计算机联锁系统驱动电压不在标准范围的又有()。 A.5V B.24V C.12V D.32V E.48V 答案:ACD 解析:题目要求我们找出不在标准范围内的TYJL-II型计算机联锁系统驱动电压。通过检查选项A、C和D,我们可以发现它们不在标准范围内。因此,答案选项为ACD。
A. A、 开行电客车、工程车的作业
B. B、 在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业
C. C、 在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业
D. D、 大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、需动火的作业
解析:题目中提到了影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。选项A表示开行电客车、工程车的作业,这是与正线、辅助线行车和行车设备设施使用相关的作业,因此是正确的选项。选项B表示在轨行区范围内不使用电客车、工程车的作业,这并不涉及对行车设备设施的影响,所以不是正确选项。选项C表示在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业,这是与行车设备设施使用相关的作业,因此是正确的选项。选项D表示大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、需动火的作业,这与行车设备设施使用无关,所以不是正确选项。综上所述,选项B是正确答案。
A. 1
B. 8
C. 4
D. 2
解析:单机牵引表示杆缺口间隙为( )±0.5mm。 A.1 B.8 C.4 D.2 答案:D 解析:单机牵引是指通过一个信号牵引点来操作道岔。表示杆缺口是表示杆上的一个缺口,用于确定牵引点的位置。题目要求表示杆缺口间隙的大小,选项D中的2±0.5mm表示缺口的间隙范围,因此选项D是正确答案。
解析:ZDJ9转辙机工作电流不大于2A。 A.正确 B.错误 答案: A 解析:这道题目的前提条件是ZDJ9转辙机,根据题目提供的信息,ZDJ9转辙机的工作电流不大于2A。因此,选项A(正确)是正确的答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析 微机监测每天至少要进行3次检查,这是为了确保对铁路信号设备的持续监控和及时发现任何故障或异常。因此,答案C是正确的。