EI32-JD型计算机联锁子系统由现地控制工作站、联锁机、驱采机、维护工作站组成。

解析：题目解析 选项A、B、C和D是正确答案。号线中心ATS1机柜里面包含网关工作站、通信服务器、接口工作站和KVM+LCD。这些选项被列为正确答案是因为题目明确要求列出ATS1机柜中的设备。

解析：题目解析 这道题目询问列车发送位置报告涉及的设备类型。根据选项中的设备类型，正确答案是ACD，即CC（车载设备）、LC（地面设备）和信标。这些设备类型都涉及到列车发送位置报告的过程。

解析：同轴电缆越长传输至TI主机功率越小。 答案：A（正确） 解析：同轴电缆在传输信号时存在信号衰减的现象，随着电缆长度的增加，信号衰减的程度也会增加，因此传输至TI主机的功率会逐渐减小。因此，选项A是正确的。

解析：ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。 这个问题要求确定ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量的限制。根据选项中的答案，我们选择B. 20mm作为正确答案。这意味着ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。

解析：电源系统由低压配电系统分别引接两路独立三相五线制（380V/220V、50HZ）交流电源。答案为A（正确）。 解析：铁路信号系统通常采用低压配电系统来供电，为了确保电源的可靠性和冗余备份，电源系统一般会引接两路独立的三相五线制交流电源。这两路电源可以是380V/220V、50HZ的交流电源，通过配电系统的设计，可以确保信号设备在任何一路电源故障时都能够继续供电。

解析：公司鼓励员工发现和排除事故隐患，对发现、举报和消除事故隐患的人员，给予表扬奖励。答案为A，正确。 解析：根据题目描述，公司鼓励员工主动发现和排除事故隐患，并对那些能够发现、举报和消除事故隐患的人员给予表扬奖励。这符合提高安全意识和主动性的原则，也能够促进事故隐患的及时解决和预防。

解析：ZD(J)9型转辙机测试转辙机安装绝缘，测试值不小于500欧，不达标的需进行分解、检查。 答案:B 解析：根据题目所述，测试转辙机安装绝缘时，测试值不小于500欧，不达标的需要进行分解、检查。然而，正确的做法应该是测试值不大于500欧，如果测试值超过500欧则需要进行分解、检查。因此，答案为错误。

解析：题目描述了成都地铁4号线LATS程序运行在Linux系统环境下。根据描述，LATS程序在Linux系统环境下运行，因此答案为A，即正确。

解析：电池室应保证室温在20~28度之间。选择答案C的原因是因为室温应在一定的范围内，既不过低也不过高，以确保电池的正常运行。选项A和选项D的温度范围都偏离了正常范围，选项B只给出了一个具体的温度值，不符合题目要求。

解析：进站信号机和调车信号机（设在出段线上的调车信号机除外）处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。 答案是A，正确。进站信号机和调车信号机处的轨道绝缘可以安装在信号机前方或后方的1米范围内，这样可以确保信号机与轨道绝缘之间的电气隔离。这样的设计有助于减少信号机受到外部电磁干扰的影响，并提高信号系统的可靠性。