A、转辙机
B、轨道电路
C、信号机
D、AP
E、电缆盒
答案：ABC
解析： 联锁系统的室外三大设备是转辙机、轨道电路和信号机。选项A、B和C分别代表了这三个设备，因此选项ABC是正确答案。
A、转辙机
B、轨道电路
C、信号机
D、AP
E、电缆盒
答案：ABC
解析： 联锁系统的室外三大设备是转辙机、轨道电路和信号机。选项A、B和C分别代表了这三个设备，因此选项ABC是正确答案。
解析：车站（班组）安全会议可与交班会合并开展。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，车站（班组）安全会议可以与交班会合并开展，即可以将两个会议合并为一个会议进行。因此，答案为A，正确。
A. 内部各部件和线缆连接外观检查
B. 检查安装装置
C. 螺丝检查
D. 地线箱箱体检查
E. 地线检查
解析：根据成都地铁信号设备检修规程C版0次规定，接地箱排年检有哪些内容？ A.内部各部件和线缆连接外观检查 B. 检查安装装置 C.螺丝检查 D. 地线箱箱体检查 E.地线检查 答案:ABCDE 根据答案选项，接地箱排年检的内容包括内部各部件和线缆连接外观检查、检查安装装置、螺丝检查、地线箱箱体检查以及地线检查。根据规程的规定，这些内容都是接地箱排年检的必要项目，因此这五个选项都是正确的。
解析：公司所有职工必须定期接受安全培训教育，未经安全教育培训合格的从业人员不得上岗。答案为A，正确。 解析：根据题目描述，公司要求所有职工必须定期接受安全培训教育，并且未经过安全教育培训合格的从业人员不得上岗。这是为了确保员工具备必要的安全知识和技能，提高工作场所的安全性。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：维修监测系统的检修周期是年检（B） 解析：根据题目提供的选项和答案，我们可以确定维修监测系统的检修周期是年检。其他选项表示的检修周期与维修监测系统不符。
解析：题目解析： 中央ATS工作站上，在线列车的车次框只能显示服务号和目的地码。 答案解析：选项B（错误）是正确答案。根据题目描述，在中央ATS工作站上，车次框只能显示服务号和目的地码。因此，选项A（正确）是错误的。
A. 可以在停车过程中提高行车间隔性能
B. 可以防止列车越过红色信号灯造成影响
C. 可以防止列车晚点
D. 可以保证进路的正常建立
E. 可以保证进路的正常取消
解析：在进路/通过信号机之后也可以设置一个安全防护区段，设置该安全防护区段的作用为( )。 A.可以在停车过程中提高行车间隔性能 B.可以防止列车越过红色信号灯造成影响 C.可以防止列车晚点 D.可以保证进路的正常建立 E.可以保证进路的正常取消 答案:AB 答案解析： 在铁路信号系统中，进路/通过信号机用于控制列车进入和通过特定区段的权限。在进路/通过信号机之后，可以设置一个安全防护区段，其作用有两个方面。首先，该安全防护区段可以在停车过程中提高行车间隔性能，即保证列车停在规定位置，防止与后续列车发生碰撞。其次，它可以防止列车越过红色信号灯造成影响，即确保列车在信号机显示红灯时停车等待。因此，选择AB作为正确答案。
A. 季检
B. 半年检
C. 月检
D. 周巡
解析：根据题目中提到的IBP盘的检修周期，除了年检之外，还有一个周期，根据选项中的D.周巡表示周巡检修周期，因此选D作为答案。
A. 清洁
B. 没漏液
C. 无锈蚀
D. 连接良好
解析：蓄电池外观检查中，蓄电池应该没有漏液。选择答案B的原因是因为漏液是蓄电池外观检查中的一个重要指标，如果蓄电池有漏液，可能表示蓄电池损坏或故障，需要及时处理。选项A、C和D虽然也是蓄电池外观检查的内容，但题目要求的是与漏液相关的选项。
A. 三取二
B. 冷备
C. 二乘二取二
D. 热备
解析：MICROLOK系统已采用双机热备和（ 二乘二取二 ）冗余方式。答案选C。 解析：选项A中的"三取二"是指在三个备用设备中选择两个进行冗余备份，不符合题目中的情况。选项B中的"冷备"是指备用设备处于关闭状态，需要手动切换才能启动，也不符合题目中的情况。选项D中的"热备"是指备用设备处于运行状态，可以随时接管主设备的工作，符合题目中的描述。因此，选项C"二乘二取二"是正确答案，表示两台主备设备之间相互备份，实现冗余。
A. 思科
B. 赫兹曼
C. 华为
D. 中兴
解析： 题目要求确定2号线DCS系统采用的接入交换机的厂家。根据给定选项，只有选项A中的思科是一家著名的网络设备制造商，其产品包括交换机。因此，答案是A。
