A、RSR 车轮传感器
B、BSI 过电压保护模块
C、带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具
D、GAK 轨道旁接线盒
E、熔丝板
答案：ACD
解析：ACS2000 计轴系统采用模块化设计，其中室外设备包括（）。 A.RSR 车轮传感器 B.BSI 过电压保护模块 C.带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具 D.GAK 轨道旁接线盒 E.熔丝板 答案:ACD 解析：ACS2000是一种计轴系统，用于监测和控制列车的位置和速度。根据题目描述，需要选择室外设备，即在户外环境中使用的设备。根据选项，A表示RSR车轮传感器，C表示带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具，D表示GAK轨道旁接线盒，这些都是在室外使用的设备。而B和E选项不属于室外设备。因此，选项ACD是正确的答案。
A、RSR 车轮传感器
B、BSI 过电压保护模块
C、带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具
D、GAK 轨道旁接线盒
E、熔丝板
答案：ACD
解析：ACS2000 计轴系统采用模块化设计，其中室外设备包括（）。 A.RSR 车轮传感器 B.BSI 过电压保护模块 C.带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具 D.GAK 轨道旁接线盒 E.熔丝板 答案:ACD 解析：ACS2000是一种计轴系统，用于监测和控制列车的位置和速度。根据题目描述，需要选择室外设备，即在户外环境中使用的设备。根据选项，A表示RSR车轮传感器，C表示带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具，D表示GAK轨道旁接线盒，这些都是在室外使用的设备。而B和E选项不属于室外设备。因此，选项ACD是正确的答案。
A. 周检
B. 月检
C. 季检
D. 半年检
E. 年检
解析：电缆线路、终端盒检修周期为（）。 A.周检 B.月检 C.季检 D.半年检 E.年检 答案:DE 解析：根据题目中的描述，我们需要确定电缆线路和终端盒的检修周期是多久。通过检查选项D和E，我们可以发现半年检和年检是电缆线路和终端盒的检修周期。因此，答案选项为DE。
解析：灰尘大，天长日久就会腐蚀各配件的电路板。答案为A，正确。 解析：灰尘大且长时间积累会腐蚀各配件的电路板。灰尘中可能含有腐蚀性物质，例如酸性物质或湿气，长期暴露在这样的环境中会导致电路板上的金属部件腐蚀。因此，灰尘的积累可能会对电路板造成损害。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：设备冗余板卡10G、TCC/2P板卡进行主备软倒切是在年检周期完成。选择答案B的原因是，主备软倒切是一项重要的操作，用于确保设备在故障情况下的可靠性。由于这个操作涉及到关键的板卡切换，需要进行较为频繁的检查和测试。因此，将它包括在年检周期中，可以及时发现潜在问题并进行修复。
解析：EI32-JD型计算机联锁子系统由现地控制工作站、联锁机、驱采机、维护工作站组成。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，EI32-JD型计算机联锁子系统由现地控制工作站、联锁机、驱采机、维护工作站组成。因此，答案为A，即正确。
A. 红色
B. 黄色
C. 金属色
D. 蓝色
解析：室外消火栓的颜色是红色。这是因为红色在标准的国际色彩标准中被用作火警报警的颜色。室外消火栓是用于灭火的设备，在紧急情况下需要能够快速辨认和找到，因此选择醒目的红色作为其标准颜色。
解析：UPS没必要定时检查其维修旁路功能。答案:B 解析：选项B表示"错误"，意味着UPS有必要定时检查其维修旁路功能。定时检查旁路功能可以确保UPS在需要时能够正常切换到旁路模式。这是为了确保在紧急情况下，UPS可以维持电力供应的连续性。定期检查和测试维修旁路功能是维护UPS系统的重要步骤。
解析：电源屏有两路电源同时输入。答案为A（正确）。 解析：在铁路信号系统中，为了确保电源的可靠性和冗余备份，通常会设计两路电源同时输入电源屏。这样一来，即使其中一路电源发生故障，另一路电源也能够继续供电，确保信号设备的正常运行。
解析：题目描述了成都地铁4号线ATS工控机安装时必须先连接鼠标键盘配线才能连接电源线的原因。根据描述，有的工控机设置为上电开机，如果未连接键盘鼠标，工控机启动后将无法检测到对应设备，导致无法操作。因此答案为A，即正确。
解析：题目解析 答案：B. 错误 解析：根据题目描述，TAZ II/S295型计轴设备两个传感系统产生的阻尼轴脉冲不能叠加在一起，才认为是有效的计轴脉冲。这意味着只有当两个传感系统的阻尼轴脉冲不叠加时，才认为是有效的计轴脉冲。因此，答案为错误选项 B。
