A、影响
B、不影响
C、不确定
答案:B
解析:计轴设备故障不影响CBTC信号系统的正常工作。选项B的答案是正确的。CBTC(Communication-Based Train Control,基于通信的列车控制系统)是一种现代化的列车信号系统,其中计轴设备用于检测列车位置。如果计轴设备发生故障,CBTC系统可以通过其他传感器或信号源来获取列车位置信息,因此计轴设备的故障不会对CBTC信号系统的正常工作产生影响。
A、影响
B、不影响
C、不确定
答案:B
解析:计轴设备故障不影响CBTC信号系统的正常工作。选项B的答案是正确的。CBTC(Communication-Based Train Control,基于通信的列车控制系统)是一种现代化的列车信号系统,其中计轴设备用于检测列车位置。如果计轴设备发生故障,CBTC系统可以通过其他传感器或信号源来获取列车位置信息,因此计轴设备的故障不会对CBTC信号系统的正常工作产生影响。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析:4、7号线网管服务器的重启是( )检修周期内。 A.季检 B.年检 C.月检 D.半年检 答案:A 解析:题目要求确定7号线网管服务器的重启检修周期。选项A表示季检,选项B表示年检,选项C表示月检,选项D表示半年检。一般来说,服务器的重启频率相对较高,而季检(每季度检修一次)是对服务器维护和性能优化的常见周期。因此,选项A是正确答案。
解析:LED信号机报警仪采集板的每一通道的测量的电流的最大值200MA。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:根据题目所述,LED信号机报警仪采集板的每一通道测量的电流的最大值是200MA。这意味着每个通道的电流测量值不能超过200MA。由于题目中提到的是最大值,因此正确答案是A,即题目为正确表述。
A. 值班主任
B. 维修调度
C. 行车调度
D. 信息调度
解析:节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划向OCC( )申报。 答案: A. 值班主任 解析: 在铁路信号系统中,节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划需要向值班主任申报。值班主任是负责管理和协调信号设备维修工作的人员,他们能够接收并处理临时补修计划。
解析:题目解析:这道题描述了缺口监测控制主机通道PWR灯不闪亮的情况,给出了可能的原因。正确答案是A,因为如果PWR灯不闪亮,表示整体硬件出了问题,即缺口监测控制主机的硬件故障。
A. 一般事故
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 事件苗头
解析:一般事故隐患是指可能造成险性事件的事故隐患。选项B中的"险性事件"符合题干中所描述的可能性较高、具有潜在危险的事故隐患。
解析:电阻并联后的总电流等于各电阻的分电流之和。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:根据欧姆定律,电阻并联时,总电流等于各个电阻的分电流之和。在并联电路中,电流可以在不同的分支中流动,而并联电阻之间的电压相等。因此,答案为A,即正确。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析:题目解析 根据题目中的描述,参考《信号系统及其子系统设备检修规程》中的7年5月版,应答器的检修周期是多久。根据选项中的描述,只有选项B中的"年检"符合要求。因此,选项B是正确答案。
解析:题目解析 答案:A. 正确 解析:根据题目描述,TAZ II/S295型计轴放大板将12VDC通过恒流源电路转换为车轮传感器需要的恒流工作电压10VDC。根据描述,计轴放大板将电压转换为恒流工作电压,因此答案为正确选项 A。
解析:题目描述了成都地铁4号线ATS子系统的组成和各子系统之间的通信传输设备。根据描述,各子系统通过通信传输设备组成一个广域网,因此答案为A,即正确。
A. linux系统
B. windows7系统
C. Unix系统
D. windows xp系统
解析:号线ATS操作系统( )。 A.linux系统 B.windows7系统 C.Unix系统 D.windows xp系统 答案:B 答案选择B,即windows7系统。这可能是因为在铁路信号系统中,ATS(自动列车保护系统)需要可靠和稳定的操作系统支持。在给定的选项中,windows7系统被认为是最适合用于ATS操作系统的选择,可能因为其稳定性、可靠性和广泛应用。