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《中国铁路上海局集团有限公司车站存放动车组管理办法》（上铁运〔2021〕103号）规定，动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力存放，当动车所存车能力不足或安排在非动车所所在地高铁车站开行始发动车组列车时，可选择在高铁车站存放。
《中国铁路上海局集团有限公司车站存放动车组管理办法》（上铁运〔2021〕103号）规定，动车组不得在车站正线存放。
《中国铁路上海局集团有限公司车站存放动车组管理办法》（上铁运〔2021〕103号）规定，车站应为动车组司机以及随车机械师等乘务人员提供便捷的进出车站条件。
《中国铁路上海局集团有限公司车站存放动车组管理办法》（上铁运〔2021〕103号），动车组在车站存放时，图定安排垂直天窗的车站，应结合干线天窗预留不少于3小时的“垂直”综合维修天窗。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，要将安全红线作为新职、转岗、晋升人员任职培训的必培必考内容，作为全员教育培训的重要内容，结合典型事故案例，开展经常性安全警示教育，增强全员安全红线意识和法治意识。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，触碰安全红线并造成责任铁路交通事故或其他生产安全事故的，按照上述规定和事故责任追究办法就低进行处理。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗6个月，由本单位进行培训。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，安全红线是指在安全生产过程中，管理和作业人员违章违纪，严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为，是不可触碰、不可逾越的行为界限。
《国铁集团客运部关于加强电子客票应急处置工作的通知》（客营电〔2020〕1号）规定，在故障发生期间，车站要安排充足的人员力量，在（）等重点场所，进行宣传引导，进免出现旅客（）等情况，确保现场（）。
《中国铁路上海局集团有限公司安全生产奖惩办法》上铁劳卫〔2022〕34号规定，一般A类事故且性质和后果严重的是指：造成旅客死亡、（）。
