当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不小于25km/h。

锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钉入螺纹道钉。

采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。

成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。

起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。