74.( )曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。

126.安全桩的埋深一般不小于( )m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。

125.在地面( )m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

124.分组打道钉时,前后距离应不少于( )根木枕。

123.多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。

122.分组人工捣固时,前后距离应不小于( )根轨枕, 作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

121.绕行停留车辆时其距离应不少于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

120.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。

119.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时, 本线必须下道,距离不小于( )m。

118.本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>120km/h时, 下道距离不小于( )m。

117.线路速度200km/h<vmax时, 作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。