308.曲线半径为650m,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。
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166.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过( )mm时为轻伤钢轨。
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306.某圆曲线,测点正好在圆曲线始终点,圆曲线计划正矢80mm,则圆曲线始终点正矢为( )mm。
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319.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于( )。
A. 0.8‰
B. 1.0‰
C. 1.5‰
D. 2.0‰
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304.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于( )m。
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9. ( )按铁路等级划分的轨道类型,同一等级的铁路,可以采用不同类型的轨道。
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118.( )道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。
解析：解析:道床的厚度的指直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。
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36. ( )成段换轨不超过500m,封锁施工,放行列车不限速,特殊情况下由施工负责人决定。
解析：解析:100m,施工领导人
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5.( )站线是为办理列车到达或出发的线路。
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210.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。
A. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B. 轨缝严重不均匀
C. 线路爬行量超过50mm
D. 轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
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