319.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于( )。
A. 0.8‰
B. 1.0‰
C. 1.5‰
D. 2.0‰
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302.曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽( )mm。
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76.成段更换钢轨,封锁施工,放行列车条件:开通后第一列25km/h,第二列( )km/h,其后正常。
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86.下图为在站内线路上施工,使用移动停车信号的防护办法,图中B=( )m。
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309.曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为( )mm。
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104.( )混凝土枕的扣件要合理使用,无缝线路和60kg/m及以上钢轨,可以采用弹条扣件和扣板式扣件。
解析：解析: 必须采用弹条Ⅰ型扣件
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60.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。
A. 6550
B. 8500
C. 8880
D. 10800
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187.线路允许速度200 km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于( )mm时,应及时处理
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219.机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足( )mm为木
枕(含木岔枕)失效标准。
A. 110
B. 140
C. 160
D. 200
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22.( )线路纵断面图路肩设计标高栏中,在各变坡点,百米标和加标处注明路肩设计标高,单位为千米。
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