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单选题

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107.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。

A、0.5

B、1.5

C、2.5

D、3.5

答案：D

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31. ( )非电气化双线维修天窗不应少于60min。

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90.( )跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。

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74.一次拨道量超过40mm,不超过150mm,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工期间,第一列25km/h,第二列( )km/h,不少于4小时,后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常

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149. 60kg/m钢轨腹厚度为( )mm。

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77.道口大修(不影响道床稳定的施工作业),封锁施工,开通后第一列25km/h,第二列( )km/h,
其后正常。

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155.50kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为( )mm。

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32.线路设计速度为160 km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于( ),路堑不应小于0.6m。

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335.捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足( )mm时,不得进行捣固。

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317.V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于( )m。

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178.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为重伤钢轨。

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单选题

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铁路线路工中级理论知识资源库

107.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。

A、0.5

B、1.5

C、2.5

D、3.5

答案：D

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31. ( )非电气化双线维修天窗不应少于60min。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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149. 60kg/m钢轨腹厚度为( )mm。

A. 14.5

B. 15.5

C. 16.5

D. 17.5

点击查看答案

77.道口大修(不影响道床稳定的施工作业),封锁施工,开通后第一列25km/h,第二列( )km/h,
其后正常。

A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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155.50kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为( )mm。

A. 66

B. 76

C. 140

D. 150

点击查看答案

32.线路设计速度为160 km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于( ),路堑不应小于0.6m。

A. 　0.5m

B. 　0.8m

C. 　1.0m

D. 　1.2m

点击查看答案

335.捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足( )mm时,不得进行捣固。

A. 60

B. 100

C. 150

D. 250

点击查看答案

317.V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于( )m。

A. 5000

B. 15000

C. 20000

D. 25000

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178.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为重伤钢轨。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 16

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