75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

125. ( )道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和道床阻力。

124. ( )垫砟起道用的道砟,采用火成岩材料,粒径为25~40mm。

123. ( )有砟桥上无缝线路应根据情况确定是否设置挡砟板。

122. ( )Ⅲ型轨枕中部道床顶面应低于轨枕顶面。

121. ( ).Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。

120.( )道床顶面宽度等于轨枕长度与两端道床肩宽之和。

119.( )道床顶面宽度等于轨枕长度与两端道床肩宽之和。

118.( )道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。

117.( )道床是轨道的重要组成部分,它承受轨枕传来的压力,并把这个力均匀传布于较大的路基面上。

116.( )旧轨枕分类中,一类为再用轨枕,是指经过修理才能再用的轨枕。