52.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为( )mm。

148.( )曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。

147.( )曲线拨道前不匀轨缝,拨后没有及时回填道床,捣固不均匀等易造成曲线方向不良。

146.( )大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。

145.( )两变坡点之间的斜坡距离叫坡段长度。

144.( )当新轨组布置在枕木头上时,在外股外的新轨组间应有搭头,在里股外的新轨组间应有一空头。

143.( )当新轨组布置在道心时,靠近外股的新轨组间有一空头,靠近里股的新轨组间应有一搭头。

142.( )线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。

141.( )曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。

140.( )无缝线路曲线拨道时,如果拨量的正数负数相差太大,不易调整时,应结合应力放散一道进行整正。

139.( )在复心曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按小半径曲线的缓和曲线规定办理。