答案：答案:在每个轨道区段最不利的轨面处用标准分路电阻线分路轨面,受端继电器交流端电压应符合轨道电路传输特性要求,继电器应可靠落下。最不利处所是指轨道区段的送电或受电端在分路时残压最大的处所(在送、受端及中部分别测试,取分路残压最大处);道岔区段如设有分支受电端时,此处也应进行测试。标准分路线是指根据轨道电路传输特性在设计中给出的分路参数,要求采用左右压力同时为24.5kN的定压仪模拟最小轮对自重,其电阻值根据电路类型不同而有所区别。
答案：答案:在每个轨道区段最不利的轨面处用标准分路电阻线分路轨面,受端继电器交流端电压应符合轨道电路传输特性要求,继电器应可靠落下。最不利处所是指轨道区段的送电或受电端在分路时残压最大的处所(在送、受端及中部分别测试,取分路残压最大处);道岔区段如设有分支受电端时,此处也应进行测试。标准分路线是指根据轨道电路传输特性在设计中给出的分路参数,要求采用左右压力同时为24.5kN的定压仪模拟最小轮对自重,其电阻值根据电路类型不同而有所区别。
