A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 这是一道判断题,题目说为了避免难推焦,炭化室焦侧适当减少加煤量有利于焦炉生产。根据炭化室的工作原理,减少加煤量会导致焦炭生成的减少,从而降低炉内焦炭堆积的难度,因此可以避免难推焦。因此答案是正确的。选项B为错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 这是一道判断题,题目说为了避免难推焦,炭化室焦侧适当减少加煤量有利于焦炉生产。根据炭化室的工作原理,减少加煤量会导致焦炭生成的减少,从而降低炉内焦炭堆积的难度,因此可以避免难推焦。因此答案是正确的。选项B为错误。
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
解析:题目解析 规程规定炉前工操作在装煤后,要进行堵烟,确保无冒烟。选项中给出的时间选择表示在装煤后需要进行堵烟的时间间隔。在炉前工操作中,当煤装入焦炉后,需要一定的时间让煤充分燃烧,产生的烟气得到有效的排放,以避免冒烟情况的发生。通常,装煤后需要一定的时间,使炉内的煤充分点燃并形成稳定的燃烧状态,从而确保无冒烟。根据规程要求,选项D中的20分钟提供了一个相对较长的时间间隔,可以确保煤充分燃烧并消除冒烟的可能性。
A. 爆炸极限
B. 爆炸上限
C. 爆炸下限
D. 爆炸范围
解析:题目解析 爆炸范围指的是可燃物和空气混合物的浓度范围,当混合物的浓度处于该范围内时,一旦遇到火源就会发生爆炸。因此,选项D "爆炸范围" 是正确的答案。
A. 压紧小炉门.联通
B. 压紧小炉门.关上
C. 停止平煤.联通
D. 停止平煤.关上
解析:待加煤车加完煤开走,用煤密封好冒烟的炉盖,确认推焦车司机压紧小炉门后,关上高压氨水,联通低压氨水。答案是A。 解析:根据题目描述,待加煤车加完煤开走后,需要确认推焦车司机压紧小炉门。根据选项,选择A表示压紧小炉门后联通高压氨水。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】上升管水封的高度要与高压氨水喷射在桥管处所产生的最大负压相适应。 答案: A (正确) 这道题目的答案是正确的。上升管水封是焦化炼焦工艺中的一种关键设备,用于防止高压氨水从桥管处逆流进入上升管,避免对设备造成损坏。为了确保水封的正常工作,水封的高度应与高压氨水喷射在桥管处所产生的最大负压相适应。这样可以保持水封的密封性能,防止氨水倒流。因此,这个判断题的答案是正确的。
A. 炉墙的损坏
B. 推焦的困难
C. 石墨生长过快
解析:题目解析 这道题是关于焦煤结焦性的影响因素。焦煤结焦性好,可以单独炼焦,但其膨胀压力大,会造成哪些问题。选项A表示炉墙的损坏,选项B表示推焦的困难,选项C表示石墨生长过快。正确答案为AB,即焦煤的膨胀压力大会导致炉墙的损坏和推焦困难。石墨生长过快虽然也可能是焦煤结焦性好的结果,但与膨胀压力大无直接关系,因此不选。
A. 水乙二醇
B. 18#双曲线
C. 中荷220#
D. 抗磨液压油
解析:题目解析:柳钢焦化厂推焦车使用的液压油是抗磨液压油。 选项D:抗磨液压油。这个选项指出了柳钢焦化厂推焦车所使用的液压油是抗磨液压油。这种液压油具有抗磨损的特性,适合在推焦车的液压系统中使用。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A.正确 解析:低压氨水压力范围一般为0.20.5MPa。低压氨水是指压力较低的氨水,在焦化炼焦过程中用于煤气净化和脱硫。一般而言,其工作压力范围为0.20.5MPa,因此选项A正确。
A. 气体,蒸汽
B. 惰性气体,蒸汽
C. 惰性气体,压力
D. 惰性气体,流量
解析:题目解析:干熄焦技术利用冷的惰性气体,在干熄炉中与赤热红焦换热从而冷却红焦。吸收了红焦热量的惰性气体将热量传给干熄焦锅炉产生蒸汽。选项B正确。干熄焦技术通过惰性气体与炽热红焦接触,使红焦快速冷却,并将热量传递给干熄焦锅炉,产生蒸汽用于发电或其他工艺需求。
A. 菜单式
B. 点检要求
C. 点检路线
解析:题目解析 拦焦车司机在工作中需要按照什么对设备进行点检,并且发现问题要及时处理?选项包括A. 菜单式 B. 点检要求 C. 点检路线。正确答案为A. 菜单式。 拦焦车司机每班接班、班中、交班都需要进行设备的点检。菜单式是指按照事先制定的点检菜单进行检查,逐项核对设备的运行情况和存在的问题。通过菜单式点检,可以确保全面、系统地检查设备,及时发现并处理存在的问题,确保设备的正常运行和安全性。
A. 土法炼焦
B. 倒焰式炼焦
C. 废热式炼焦
D. 集热式炼焦
解析:题目解析 这道题目询问焦炉结构发展的最早阶段。根据选项,最早阶段为"土法炼焦",即使用土法进行炼焦的阶段。因此,答案选择A。