336.【判断题】不清理单斗机坑造成其有效容积变小,运送余煤次数增多。()

解析：题目要求确定高炉焦的挥发分的规定范围。选项A表示挥发分应大于1.9%，选项B表示挥发分应小于1.2%，选项C表示挥发分应在1.2%~1.9%之间，选项D表示挥发分应大于2.5%。根据常规的高炉焦的挥发分要求，通常应该控制在一定的范围内，选项C表示的1.2%~1.9%是一个合理的范围，因此选项C为正确答案。

解析：题目解析：推焦车危险源属于B级。选项A（C级）不正确，选项B（D级）正确，选项C（B级）正确，选项D（F级）不正确。推焦车作为一种焦炉设备，其危险源属于B级，表示存在较高的危险性。

解析：题目解析：根据题目中的描述，工艺规程要求集气管的煤气温度不能大于100℃，而为了更好地进行冷却煤气，集气管的温度最好是小于80℃。这意味着正确的情况是集气管的温度应该小于80℃，所以选项A（正确）是错误的，选项B（错误）是正确的答案。

解析：拦焦车液压传动中用的控制阀分为()。 A. 压力控制阀 B. 方向控制阀 C. 流量控制阀 D. 卸荷控制阀 答案:ABC 答案解析： 选项A正确，拦焦车液压传动中使用的控制阀之一是压力控制阀。压力控制阀用于控制系统的液压压力，确保系统能够在设定的压力范围内正常运行。 选项B正确，拦焦车液压传动中使用的控制阀之一是方向控制阀。方向控制阀用于控制液压系统的流体流向，以实现各个执行元件的正常工作。 选项C正确，拦焦车液压传动中使用的控制阀之一是流量控制阀。流量控制阀用于控制液压系统中的流量大小，以控制执行元件的速度或实现特定的动作要求。 选项D错误，拦焦车液压传动中没有使用卸荷控制阀。卸荷控制阀一般用于液压系统中的某些特定应用，但在拦焦车液压传动中并不常见。 因此，选项ABC是拦焦车液压传动中用的控制阀的正确选项。

解析：题目解析 题目中提到通过∏型管、焦油盒与吸气管相连，需要选择正确的选项。根据常识和常用的工艺装置名称，与焦油有关的是集气管，因此答案选择A. 集气管。

解析：题目解析 答案为B，即错误。在整车红焦下皮带时，不应该立即用水淋湿皮带，也不应该从上部开始淋红焦。正确的做法是先将红焦从皮带上清理掉，再进行其他操作。

解析：【判断题】使用砂轮机时，禁止操作者身体对着砂轮圆周面进行磨削。 答案:A 解析：这道题是关于使用砂轮机时的安全规定的问题。砂轮机是一种常用的磨削工具，但在使用时需要注意安全。由于砂轮的高速旋转，操作者应该站在砂轮的侧面或背面进行磨削，而不是直接对着砂轮的圆周面进行磨削。这是为了避免砂轮碎裂或其他意外事故导致的伤害。因此，禁止操作者身体对着砂轮圆周面进行磨削是正确的，答案是正确的。正确答案是A。

解析：题目解析 题目询问炭含量最高的是哪个组分，根据选项，只有选项B的丝质组表示炭含量最高，其他选项都不是炭含量最高的组分。因此，选项B是正确答案。

解析：焦炉生产中的操作时间为指某一炭化室从()再至下一炉号开始摘门所需的时间。 A. 推焦 B. 平煤 C. 关上小炉门 答案:ABC 解析：在焦炉生产中，操作时间指的是完成某一炭化室操作所需的时间。根据题目给出的选项，推焦、平煤和关上小炉门都是与炭化室操作相关的步骤。推焦是将焦炭从炭化室内推出，平煤是在推焦之前对炭化室内的煤炭进行整平，而关上小炉门是推焦完成后的步骤。因此，答案选项ABC是正确的。

解析：题目解析：烘炉转为正常加热操作，送气的原则是()。 答案：B 解析：根据题目要求，烘炉转为正常加热操作时，送气的原则应该是"先空气后煤气"。在炉膛加热过程中，首先需要通过送入空气使炉内形成适宜的氧气浓度，然后再加入煤气进行燃烧。因此，选项B"先空气后煤气"是正确的答案。选项A"先煤气后空气"的顺序是错误的，选项C"空气煤气同时送"没有明确的先后顺序，选项D"都可以"过于笼统，与炉膛加热过程的要求不符。