A、 减速机故障
B、 线路故障
C、 限位故障
D、 联锁未解除
答案:D
解析:题目解析 题目问拦焦车提门只能上不能下的可能性大。根据选项,选项D表示联锁未解除可能性大。在工业生产中,联锁是为了保证安全和顺序进行操作的一种机制,当联锁未解除时,拦焦车提门只能上升而不能下降,因此选项D是可能性大的答案。其他选项减速机故障、线路故障和限位故障都可能导致拦焦车提门无法上升或下降,但根据题意,选项D的可能性更大。因此,答案选项D是正确的。
A、 减速机故障
B、 线路故障
C、 限位故障
D、 联锁未解除
答案:D
解析:题目解析 题目问拦焦车提门只能上不能下的可能性大。根据选项,选项D表示联锁未解除可能性大。在工业生产中,联锁是为了保证安全和顺序进行操作的一种机制,当联锁未解除时,拦焦车提门只能上升而不能下降,因此选项D是可能性大的答案。其他选项减速机故障、线路故障和限位故障都可能导致拦焦车提门无法上升或下降,但根据题意,选项D的可能性更大。因此,答案选项D是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】上升管水封的高度要与高压氨水喷射在桥管处所产生的最大负压相适应。 答案: A (正确) 这道题目的答案是正确的。上升管水封是焦化炼焦工艺中的一种关键设备,用于防止高压氨水从桥管处逆流进入上升管,避免对设备造成损坏。为了确保水封的正常工作,水封的高度应与高压氨水喷射在桥管处所产生的最大负压相适应。这样可以保持水封的密封性能,防止氨水倒流。因此,这个判断题的答案是正确的。
A. 上升管部位
B. 桥管部位
C. 集气管
D. 阀体
解析:题目解析 该题考察的是高压氨水无烟装煤时,喷射高压氨水的位置。选项A表示上升管部位,选项B表示桥管部位,选项C表示集气管,选项D表示阀体。根据题目描述,喷射高压氨水的位置是在桥管部位,通过喷射高压氨水形成较大吸力,将装煤时产生的煤气和烟尘导入集气管内,避免污染环境。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题是一个判断题,题目说"集气管负压也会使炭化室产生负压",需要判断这个说法是正确还是错误。答案是正确 (A)。在焦化炼焦过程中,炭化室的正压是通过集气管的负压来实现的。集气管负压会导致炭化室内气体的流动,形成正压环境,促进焦炭的炭化过程。因此,集气管负压确实会使炭化室产生负压。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这是一道关于炉门刀边更换时的要求的判断题。根据题目描述,炉门刀边更换时底部必须垫好石棉垫、衬板。因此,答案选择A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目中的描述,工艺规程要求集气管的煤气温度不能大于100℃,而为了更好地进行冷却煤气,集气管的温度最好是小于80℃。这意味着正确的情况是集气管的温度应该小于80℃,所以选项A(正确)是错误的,选项B(错误)是正确的答案。
A. 气煤
B. 肥煤
C. 主焦煤
D. 瘦煤
解析:题目解析 该题目问的是从煤的结焦性来分析哪种煤的结焦性最好。选项包括气煤、肥煤、主焦煤和瘦煤。正确答案是C,即主焦煤。结焦性是指煤在焦化过程中形成焦炭的能力,主焦煤通常具有较高的结焦性,有利于产生高质量的焦炭。气煤、肥煤和瘦煤的结焦性相对较差,产生的焦炭质量较低。
A. ad
B. d
C. daf
D. t
解析:题目解析 答案:C. daf 这道题涉及到干燥无灰基的代表符号。在煤炭化学分析中,常用不同的符号表示煤的不同状态。其中,daf代表的是"干燥无灰基"。干燥无灰基是指将煤样进行干燥处理,除去所有水分和灰分后的煤样。因此,答案选项C是正确的。
A. 液压传动
B. 电气传动
C. 涡轮蜗杆传动
解析:题目解析 题目要求选择机械传动的主要方式,给出了三个选项。带传动、此轮传动和链传动是常见的机械传动方式,它们在不同的应用场景中具有各自的特点和优势。而选项中的涡轮蜗杆传动是另一种机械传动方式,它通过蜗杆和蜗轮的配合,将转动运动转化为线性运动或者反之。涡轮蜗杆传动在一些特定的场合中具有独特的优势,例如在大功率传动、变速传动等方面有广泛的应用。因此,选项C中的涡轮蜗杆传动是机械传动方式的一个重要选项。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这是一道判断题,题目说常见的齿轮分为圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆三类。根据常见的机械传动知识,圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆确实是常见的齿轮类型,因此答案是正确的。选项A为正确。
A. 半焦
B. 焦炭
C. 焦油
D. 冶金焦
解析:题目解析 在高温热解过程中,具有粘结性的煤会从粉煤分解开始,经过胶质状态最终生成半焦。因此,选项A“半焦”是正确的答案。