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铁路试验检测设备维修工(车辆)高级工
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281.THDS-BS红外轴温探测系统报一侧板温故障,现象是板温-100℃,调换左右侧上盖后故障不移动,用万用表测量测温板输出为-10V,需要()。

答案:答:更换内探测温板

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41.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成货运列车脱轨()辆以上6辆以下,构成一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4526-b0b8-c039-62ee46700016.html
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43.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,构成一般()类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4526-b0b8-c039-62ee46700018.html
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61、THDS-A(哈科所)探测站显示板温是摄氏25度,测温板温输出端上的实测电压值是5.5V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-ece0-c039-62ee46700025.html
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161.THDS-B红外轴温探测系统如果报调制盘频率故障,正确的解决办法是
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114.THDS-B红外轴温探测系统报左右侧温升差大时需要检查磁钢距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-f0c8-c039-62ee4670001b.html
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117.()是铁路行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8998-c039-62ee46700018.html
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171.THDS-BS红外轴温探测系统如果报板温故障,可能出现故障的部件包括扫描器上盖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-f4b0-c039-62ee46700017.html
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59、THDS-A(哈科所)探测站的加热控制板加的加热保护温度为+120℃±5℃
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-ece0-c039-62ee46700023.html
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98.在THDS-BS系统中,内探测温板的板卡地址为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4526-b4a0-c039-62ee46700024.html
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230.THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常,在控制箱后面板测量磁钢阻值正常,敲磁钢时测量检测板输出为0,则需要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8d80-c039-62ee46700030.html
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281.THDS-BS红外轴温探测系统报一侧板温故障,现象是板温-100℃,调换左右侧上盖后故障不移动,用万用表测量测温板输出为-10V,需要()。

答案:答:更换内探测温板

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41.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成货运列车脱轨()辆以上6辆以下,构成一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目要求确定一般A类事故的条件。根据题目描述,如果发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,且造成货运列车脱轨3辆以上6辆以下,就构成一般A类事故。选项C中的数字3符合题目要求,因此是正确的选项。

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43.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,构成一般()类事故。

A.  A

B.  B

C.  C

D.  D

解析:题目解析 根据题目描述,发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞等情况,如果造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,属于一般B类事故。答案选项中,B表示一般B类事故,因此答案选B。

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61、THDS-A(哈科所)探测站显示板温是摄氏25度,测温板温输出端上的实测电压值是5.5V。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中给出了THDS-A(哈科所)探测站显示板温度为摄氏25度,测温板温输出端上的实测电压值是5.5V。正确答案为B选项,即错误。这是因为根据常理,温度与电压值之间并没有确定的线性关系,无法通过一个给定的电压值来确定温度,因此题目中的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-ece0-c039-62ee46700025.html
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161.THDS-B红外轴温探测系统如果报调制盘频率故障,正确的解决办法是

A.  若单侧频率异常,左右侧探头互换,故障也互换,则需要更换探头。若故障不移动,检查探头电缆。若两侧频率同时有异常,检查电源箱功率电源板(30V)以及调制板

B.  更换探头

C.  更换测温板

D.  更换功放板1

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:题目解析 题目描述了THDS-B红外轴温探测系统报调制盘频率故障的情况,要求选择正确的解决办法。根据选项,如果单侧频率异常,可以尝试左右侧探头互换,如果故障也互换,那么可能需要更换探头。如果故障不移动,还需要检查探头电缆。另外,如果两侧频率同时有异常,需要检查电源箱功率电源板(30V)以及调制板。因此,正确的解决办法是选项A,即左右侧探头互换、检查探头电缆、检查电源箱功率电源板以及调制板。

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114.THDS-B红外轴温探测系统报左右侧温升差大时需要检查磁钢距离。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述的是THDS-B红外轴温探测系统报左右侧温升差大时需要检查磁钢距离。根据描述,当左右侧温升差大时,并不需要检查磁钢距离。因此,答案是B(错误)。

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117.()是铁路行车组织工作的基础。
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171.THDS-BS红外轴温探测系统如果报板温故障,可能出现故障的部件包括扫描器上盖。

A. 正确

B. 错误

解析:THDS-BS红外轴温探测系统如果报板温故障,可能出现故障的部件包括扫描器上盖。答案为A(正确)。 解析:根据题目描述,当THDS-BS红外轴温探测系统报板温故障时,可能出现故障的部件是扫描器上盖。这意味着扫描器上盖可能会导致板温故障。因此,选项A(正确)是正确的答案。

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59、THDS-A(哈科所)探测站的加热控制板加的加热保护温度为+120℃±5℃

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中给出了THDS-A(哈科所)探测站的加热控制板加热保护温度为+120℃±5℃。正确答案为A选项,即正确。这是因为题目中明确指出加热保护温度为+120℃±5℃,表示在120℃的基础上允许误差范围为±5℃,因此加热保护温度的范围应该在115℃至125℃之间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-ece0-c039-62ee46700023.html
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98.在THDS-BS系统中,内探测温板的板卡地址为

A.  01H

B.  02H

C.  03H

D.  04H

解析:在THDS-BS系统中,内探测温板的板卡地址为 A. 01H。 解析:根据题目给出的选项,A选项(01H)是内探测温板的板卡地址。因此,选项A是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4526-b4a0-c039-62ee46700024.html
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230.THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常,在控制箱后面板测量磁钢阻值正常,敲磁钢时测量检测板输出为0,则需要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8d80-c039-62ee46700030.html
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