A、 漏探
B、 全列无车号
C、 平台无过车信息
D、 所连接的相机全列无图
答案:B
解析:如车号主机与车号天线之间的同轴电缆故障可能会造成的现象是()。 A. 漏探 B. 全列无车号 C. 平台无过车信息 D. 所连接的相机全列无图 答案:B 解析:根据题目描述,同轴电缆故障可能导致车号主机与车号天线之间的信号传输中断,因此会造成全列无车号的现象。选项B与故障现象相符,因此选B。
A、 漏探
B、 全列无车号
C、 平台无过车信息
D、 所连接的相机全列无图
答案:B
解析:如车号主机与车号天线之间的同轴电缆故障可能会造成的现象是()。 A. 漏探 B. 全列无车号 C. 平台无过车信息 D. 所连接的相机全列无图 答案:B 解析:根据题目描述,同轴电缆故障可能导致车号主机与车号天线之间的信号传输中断,因此会造成全列无车号的现象。选项B与故障现象相符,因此选B。
A. OAH
B. O9H
C. O8H
D. O7H
解析:在THDS-BS系统中,功放板2的板卡地址为 A. OAH。选项 A 的十六进制地址表示为 0A,它对应的二进制表示为 00001010。根据 THDS-BS 系统的规定,功放板2的板卡地址是由高位到低位分别代表功放板类型和板卡编号,其中高四位表示功放板类型,低四位表示板卡编号。在此题中,A 选项的地址 0A 的高四位是 0000,对应功放板类型为 0,低四位是 1010,对应板卡编号为 2。因此,选项 A 正确地表示了功放板2的板卡地址。
A. 设备厂家
B. 检修维护单位
C. 传输通道、网络和供电维护单位
D. 施工管理单位
解析: 根据题目中提到的铁总运〔2015〕301号文要求,设备实行设备制造及检修质量责任追溯制,并对责任进行划分。根据题目描述的情况,当出现属于传输通道故障、网络和供电原因造成信息中断、误传的情况时,责任应该由传输通道、网络和供电维护单位承担。因此,选项C中的"传输通道、网络和供电维护单位"是符合题目要求的正确答案。根据题意,这些单位负责传输通道的维护和供电工作,当出现问题时应该负责解决。
A. 点击IPCWork系统菜单”控制”,选择”手动热靶标定”
B. 点击IPCWork系统菜单”工具”,选择”手动热靶标定”
C. 点击IPCWork系统菜单”文件”,选择”手动热靶标定”
D. 点击IPCWork系统菜单”工作”,选择”手动热靶标定”
解析:如何打开IPC程序热靶标定窗口。根据提供的选项,点击IPCWork系统菜单”工作”,选择”手动热靶标定”,选项D是正确答案。 解析:题目要求打开IPC程序热靶标定窗口,根据提供的选项,点击IPCWork系统菜单”工作”,选择”手动热靶标定”即可打开该窗口,因此选项D是正确答案。
A. 点击程序关闭按钮
B. 点击IPCWork系统菜单”工具”,选择”退出程序”
C. 点击IPCWork系统菜单”控制”,选择”退出程序”
D. 点击IPCWork系统菜单”文件”,选择”退出程序”
解析:如何退出IPC程序? 答案选择为D. 点击IPCWork系统菜单”文件”,选择”退出程序”。 解析:根据题目描述,我们需要找到退出IPC程序的方法。选项A中的"点击程序关闭按钮"可能只是关闭当前窗口而不是完全退出程序。选项B和C中的"点击IPCWork系统菜单"都是正确的操作步骤,但是具体选择的菜单项不正确。正确的选项是D,即点击IPCWork系统菜单"文件",然后选择"退出程序"来完全退出IPC程序。
A. 高级修程
B. 低级修程
C. 不确定
D. 依次进行
解析:题目中提到当多种检修修程重叠时,以高级修程为主。选项A中的"高级修程"符合题目要求,因此是正确答案。