一般情况下，工程车在正线运行时，凭（）及调度命令行车。

（A）车载信号

（B）车控室命令

（C）地面信号

（D）手信号

正确答案：C

解析：

一般情况下，工程车在正线运行时，凭（C）地面信号及调度命令行车。解析：工程车在正线运行时需要遵循地面信号的指示，同时也需要根据调度命令进行行车。地面信号是指铁路线路上设置的信号灯和标志，用于指示列车的行进与停车。因此，工程车在正线运行时需要凭借地面信号和调度命令来进行行车。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集

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当司机操作DTRO按钮后，客车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机进入后端驾驶室，并以（）的方式折返。

调车作业指除（）在正线运行、车站（车辆段）接发列车作业以外的一切工程车、列车、车辆有目的的移动。

当列车出现气制动缓解指示灯故障时，列车司机将主控手柄至于（）位，并查看车辆显示屏确认气制动全部缓解，则继续运营。

当列车在站台开启车门，但站台门整侧未打开，列车司机重开车门无效后，应操作（），重新开站台门。

当列车在站台车门关好，站台门整侧未关闭时，列车司机可操作（），重新开关站台门。

列车出现ATO模式无法动车，且信号模式不可使用时，列车司机使用RM模式驾驶后，连续经过两个应答器后，观察列车能否（）。

当列车在CBTC运行模式下出现紧急制动，如无信号故障显示，则按照（）处理步骤进行处理。

受电弓工作控制阀线圈得电的条件是（）得电。

列车高速断路器控制回路由（）供电。

一般情况下，工程车在正线运行时，凭（ ）及调度命令行车。