127.凡在烟台机场发现的轮胎损伤事件,运行控制中心接到报告信息后,应当立即通知飞行区管理部进行巡视检查,飞行区管理部对巡视检查情况做好记录,并留存图像信息。( )

93.负责民用航空安全信息管理工作的人员应参加()民用航空安全信息管理人员培训,考核合格。( )

92.局方和企事业单位应当充分利用收集到的民用航空安全信息,评估安全状况和趋势,实现()的安全管理。( )

91.民航局支持中国民用航空安全自愿报告系统建设,鼓励()积极报告航空系统的安全缺陷和隐患。( )

90.如事实简单,责任清楚,事发相关单位可直接申请结束此次()。( )

89.对已上报的事件,事发相关单位获得新的信息时,应当及时()民用航空安全信息报告表。( )

88.在收到举报的民用航空安全信息()日内,应当向举报人反馈受理情况。( )

87.当民用航空安全信息系统不可用时,可以使用传真等方式上报;当系统恢复后()内,应当使用该系统补报。( )

86.在境内,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在非紧急事件发生后(),按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局。( )

85.在境内,事发相关单位应当在紧急事件发生后(),按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局( )

84.在境内,紧急事件发生后,事发相关单位应当()通过电话向事地监管局报告事件信息。( )