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49.生产经营单位应当根据本单位生产经营特点定期排查()。( )

A、 人员考勤

B、 重大危险源管控情况

C、 隐患数量

D、 危险源数量

答案:B

解析:生产经营单位应当根据本单位生产经营特点定期排查(重大危险源管控情况)。答案选择B。这是因为重大危险源是指可能导致人身伤亡、财产损失和环境破坏的物体、物质、装置或者场所等。对于生产经营单位来说,定期排查重大危险源的管控情况非常重要,以确保安全生产和减少事故风险。

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127.凡在烟台机场发现的轮胎损伤事件,运行控制中心接到报告信息后,应当立即通知飞行区管理部进行巡视检查,飞行区管理部对巡视检查情况做好记录,并留存图像信息。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-14f5-e410-c039-62ee46700012.html
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21.《民用航空法》初次施行时间是()。( )
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22.生产经营单位应当建立事故隐患排查治理台账,如实记录事故隐患排查人员、时间、()。( )
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192.公司应当()至少组织1次应急预案演练。( )
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134.无背景调查资料或背景调查不符合民用航空主管部门规定的,不予办理和变更人员长期通行证( )
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4.不属于《安全生产法》明确赋予从业人员的权利有()。( )
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100.凡因保障作业需要放置于机坪内的设备、车辆应当放置或停泊于指定的区域内,按统一朝向整齐摆放、停泊,并有效固定。( )
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194.跑道安全小组应当至少于每年()来临前召开会议,研究跑道安全相关工作。( )
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152.以下行为错误的是()( )
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225机坪运行保障过程中,遇有不正常情况(发生或影响机场运行安全的事件或隐患),有关单位应立即报告()( )
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题目内容
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单选题
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49.生产经营单位应当根据本单位生产经营特点定期排查()。( )

A、 人员考勤

B、 重大危险源管控情况

C、 隐患数量

D、 危险源数量

答案:B

解析:生产经营单位应当根据本单位生产经营特点定期排查(重大危险源管控情况)。答案选择B。这是因为重大危险源是指可能导致人身伤亡、财产损失和环境破坏的物体、物质、装置或者场所等。对于生产经营单位来说,定期排查重大危险源的管控情况非常重要,以确保安全生产和减少事故风险。

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127.凡在烟台机场发现的轮胎损伤事件,运行控制中心接到报告信息后,应当立即通知飞行区管理部进行巡视检查,飞行区管理部对巡视检查情况做好记录,并留存图像信息。( )

A. 正确

B. 错误

解析:凡在烟台机场发现的轮胎损伤事件,运行控制中心接到报告信息后,应当立即通知飞行区管理部进行巡视检查,飞行区管理部对巡视检查情况做好记录,并留存图像信息。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,运行控制中心接到轮胎损伤事件的报告后,应立即通知飞行区管理部进行巡视检查,而飞行区管理部要对巡视检查情况做好记录,并留存图像信息。因此,选择答案A,即正确。

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21.《民用航空法》初次施行时间是()。( )

A.  1995年10月30日;

B.  2009年8月27日;

C.  2015年4月24日;

D.  2016年11月7日。

解析:题目要求选择《民用航空法》初次施行的时间。根据选项中的日期,只有选项A(1995年10月30日)是正确的答案。

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22.生产经营单位应当建立事故隐患排查治理台账,如实记录事故隐患排查人员、时间、()。( )

A.  具体部位或者场所

B.  具体情形

C.  报送情况

D.  监控措施

解析:生产经营单位应当建立事故隐患排查治理台账,如实记录事故隐患排查人员、时间、(具体部位或者场所)、(具体情形)、(报送情况)、(监控措施)。答案选项ABCD涵盖了台账中需要记录的各个要素,所以是正确的选择。

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192.公司应当()至少组织1次应急预案演练。( )

A.  每半年

B.  每月

C.  每季度

D.  每年

解析:公司应当至少组织1次应急预案演练。 选项A:每半年 根据题目描述,公司应当至少组织1次应急预案演练。每半年(选项A)表示公司应当每隔半年进行一次应急预案演练,因此选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-120a-5128-c039-62ee46700003.html
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134.无背景调查资料或背景调查不符合民用航空主管部门规定的,不予办理和变更人员长期通行证( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目所述,如果无背景调查资料或背景调查不符合民用航空主管部门规定,是不予办理和变更人员长期通行证的。因此,选择答案A(正确)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-14f5-e410-c039-62ee46700019.html
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4.不属于《安全生产法》明确赋予从业人员的权利有()。( )

A.  建议权

B.  批评权

C.  拒绝权

D.  报告权

E.  服从管理权

解析:不属于《安全生产法》明确赋予从业人员的权利有()。( ) A. 建议权 B. 批评权 C. 拒绝权 D. 报告权 E. 服从管理权 答案:DE 解析:根据选项中的内容,根据《安全生产法》对从业人员权利的规定,选项A(建议权)和选项B(批评权)都是从业人员在安全生产中具备的权利,因此它们属于《安全生产法》明确赋予从业人员的权利。选项C(拒绝权)是从业人员在遇到危险或不安全情况时可以拒绝作业的权利,也是《安全生产法》所规定的。选项D(报告权)是从业人员在发现安全生产事故隐患或者违法行为时可以向有关部门报告的权利,同样也是《安全生产法》规定的。选项E(服从管理权)则与从业人员的权利无关,因此不属于《安全生产法》明确赋予从业人员的权利。

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100.凡因保障作业需要放置于机坪内的设备、车辆应当放置或停泊于指定的区域内,按统一朝向整齐摆放、停泊,并有效固定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题目的答案是A,即正确。因保障作业需要放置于机坪内的设备、车辆应当放置或停泊于指定的区域内,按统一朝向整齐摆放、停泊,并有效固定是合理的要求。这样的规定可以确保机坪内的设备、车辆布置整齐、有序,并且能够有效固定,以防止意外情况发生,保障机场的安全运行。

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194.跑道安全小组应当至少于每年()来临前召开会议,研究跑道安全相关工作。( )

A.  春季和冬季

B.  冬季和夏季

C.  春季和秋季

D.  冬季和秋季

解析:跑道安全小组应当至少于每年冬季和夏季来临前召开会议,研究跑道安全相关工作。 答案选择B,即冬季和夏季,是因为冬季和夏季是跑道使用频率较高、天气条件变化较大的季节。召开会议可以让跑道安全小组全面评估和讨论跑道安全工作,制定相应的措施和计划,以确保在这些关键时期跑道的安全性。这样的周期性会议可以确保足够的时间来处理和应对季节性的安全挑战,同时避免过于频繁地召开会议,以保持高效的工作节奏。

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152.以下行为错误的是()( )

A.  进入控制区主动接受安全检查

B.  从非控制区向控制区内传递、抛掷物品

C.  进入控制区前主动自查本人衣物是否有禁止携带物品

D.  不为他人捎带违禁物品进入控制区

解析:以下行为错误的是B. 从非控制区向控制区内传递、抛掷物品。在机场的安全规定中,不允许从非控制区向控制区内传递或抛掷物品。这是因为控制区是严格受控的区域,为了保证安全,只有经过安全检查的物品和人员才能进入。传递或抛掷物品可能会引发安全风险,因此是被禁止的行为。

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225机坪运行保障过程中,遇有不正常情况(发生或影响机场运行安全的事件或隐患),有关单位应立即报告()( )

A.  场道保障科

B.  特车科

C.  机坪监管科

D.  净空管制科

解析:题目解析:在机坪运行保障过程中,遇有不正常情况(发生或影响机场运行安全的事件或隐患),有关单位应立即报告机坪监管科。选项C中的"机坪监管科"对应了题干中要求的报告单位,因此是正确答案。

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