689.(87134)重型轨道车过轨技术检查时,轮缘内侧缺损长度不大于( )mm。(1.0分)

511.(86956)车钩全开位置时( )的前顶部突起与钩头内壁突起接触,并以此为支点而转动。(1.0分)

510.(86955)锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置。两车连挂时至少有一端车钩应在此位置。车钩的此 种作用位置是( )。(1.0分)

509.(86954)提起上锁销杆钩锁铁因头重前仰使下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,此时钩舌受牵引力即可自由转动,呈( )。(1.0分)

508.(86953)车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。(1.0分)

507.(86952)钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩( )。(1.0分)

506.(86951)滚动轴承内圈与轴的配合为( )。(1.0分)

505.(86950)车钩缓冲装置中的前从板承受( )。(1.0分)

504.(86949)从板是车辆( )部分的部件之一。(1.0分)

503.(86948)( )是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力,以使列车降低速度或停止运动。(1.0分)

502.(86947)具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即( )装置。(1.0分)