508.(86953)车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。(1.0分)

　闭锁位不良

　自动开锁

　全开位不良

　开锁位不良

正确答案：C

解析：

车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。答案: C. 全开位不良解析: 当车钩钩提链松余量过大时，车钩可能无法完全锁定，导致车钩处于全开位不良状态。在全开位不良的情况下，车钩无法正常锁定，在列车运行中可能出现车钩脱开的安全隐患。

692.(87137)重型轨道车过轨技术检查时,车钩中心高度最高为( )mm。(1.0分)

691.(87136)重型轨道车过轨技术检查时,车轮内侧距三点差最大值为( )mm。(1.0分)

690.(87135)重型轨道车过轨技术检查时,轮缘内侧缺损宽度不大于( )mm。(1.0分)

689.(87134)重型轨道车过轨技术检查时,轮缘内侧缺损长度不大于( )mm。(1.0分)

688.(87133)重型轨道车过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于( )mm。(1.0分)

687.(87132)重型轨道车过轨技术检查时,踏面剥离一处长度不大于( )mm。(1.0分)

686.(87131)重型轨道车过轨技术检查时,踏面圆周磨耗深度不大于( )mm。(1.0分)

685.(87130)重型轨道车过轨技术检查时,轮缘厚度不小于不小于( )mm。(1.0分)

684.(87129)重型轨道车过轨技术检查时,整体辗钢轮轮辋厚度不小于( )mm。(1.0分)

683.(87128)轨道平车过轨技术检查时,检查车钩( )。(1.0分)