A、正确
B、错误
答案：A
解析：调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。 (A.正确) 解析：根据题目描述，当调车机车进行调车作业时，如果只是变更作业方法或者变更车辆的数量，不需要受到口头传达三钩的限制。这意味着在这种情况下，可以进行作业而不需要等待或依赖于三钩的指示。因此，选项A（正确）是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。 (A.正确) 解析：根据题目描述，当调车机车进行调车作业时，如果只是变更作业方法或者变更车辆的数量，不需要受到口头传达三钩的限制。这意味着在这种情况下，可以进行作业而不需要等待或依赖于三钩的指示。因此，选项A（正确）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:不设J76
A. 正确
B. 错误
解析：列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。( ) (C15) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A，当进行列车制动机试验时，司机应该注意观察显示屏上的充风流量信息。CCBII和法维莱等微机控制的制动机会通过显示屏显示充风流量等相关信息，司机需要仔细观察这些信息以确保制动系统正常运作。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
解析：关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是(C)。 正确答案是(C)。列车管控制模块BPCP在紧急制动时是不动作的，它只在正常制动和保压过程中响应均衡风缸的压力变化，实现列车管的充风、排风及保压。
A. 15
B. 25
C. 35
解析：和谐型电力机车主断路器机械寿命()万次。 A.15 B.25 C.35 答案:B 答案选择B。这道题目涉及到和谐型电力机车主断路器的机械寿命。根据题目给出的选项，我们可以推断出机械寿命的单位是万次。根据常识，机械寿命通常是以操作次数为单位来衡量。因此，答案B中的25表示机械寿命为25万次。
A. 过流继电器动作
B. 功率不足
C. 功率超高
解析：励磁整流柜2ZL整流元件损坏时，机车的功率不足。选择答案B的原因是，励磁整流柜中的整流元件负责将交流电转换为直流电以供给机车的牵引系统使用。如果整流元件损坏，将导致整流效果降低，无法提供足够的功率给机车的牵引系统，因此机车的功率会不足。
A. 正确
B. 错误
解析：东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。(A.正确) 解析：根据题目描述，当东风7C型机车运行中ZK1跳开（指开关断开）时，会导致柴油机卸载。因此，选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求在路用列车进入施工地段时，在施工防护人员显示的停车手信号前停车，并根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。正确的做法是在停车手信号前停车，所以答案选项A“正确”是正确的选择。
A. 中继阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
解析：题目解析 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的中继阀。答案为A。 解析：根据题目描述，BPCP是列车管控制模块，与DK-1制动机中的某个部件相对应。根据选项，中继阀是DK-1制动机的一个组成部分，用于控制制动气压的传递。因此，选项A中的中继阀是BPCP的对应物。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
解析：在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要()，并随时采取必要的安全措施。( ) J339 A. 加强瞭望 B. 减速运行 C. 立即停车 答案：A 解析：在汛期暴风雨中行车，通过防洪重点地段时，司机需要加强瞭望并随时采取必要的安全措施。这是因为暴风雨可能造成能见度下降和路况变差，所以司机需要更加留意前方情况，加强瞭望以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为R。P7T27
