A、 工作特性
B、 负荷特性
C、 速度特性
答案:C
解析:柴油机的速度特性是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转速的变化规律。因此,选项C中的速度特性是描述柴油机在不同转速下的性能变化规律,所以选C作为答案。
A、 工作特性
B、 负荷特性
C、 速度特性
答案:C
解析:柴油机的速度特性是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转速的变化规律。因此,选项C中的速度特性是描述柴油机在不同转速下的性能变化规律,所以选C作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。DF4B型机车转向架确实通过最小曲线半径为145m。转向架是机车的重要组成部分,用于转向和支撑机车行驶时的力。最小曲线半径是指机车能够安全通过的最小弯曲曲线的半径。在DF4B型机车的情况下,其转向架能够通过最小曲线半径为145m的弯曲曲线。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题考察的是柴油机负荷时间过长与水温高的关系。根据题目描述,柴油机负荷时间过长是造成水温高的原因之一。由于负荷时间过长可能会导致柴油机长时间高负荷工作,从而产生较多的热量,进而导致水温升高,所以回答"正确"。
A. 正确
B. 错误
解析:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。( )J76 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是A,即正确。在半自动闭塞和自动站间闭塞的区段,当进站信号机为色灯信号机时,应该设立色灯预告信号机或接近信号机。这些信号机的作用是提前向列车驾驶员发出警示或提示信息,使其能够做好相应的准备。
A. 8
B. 9
C. 12
解析:用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。(答案: C) 解析:道岔是铁路上用于实现列车换轨或侧向接发的设备。单开道岔是一种特殊类型的道岔,用于侧向接发停车旅客列车。这道题要求选择最小号码,即最小的单开道岔编号。根据题目给出的选项,选择C,即12号。
A. 正确
B. 错误
解析:起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。 (A.正确) 在起动列车之前,为了确保安全,必须进行一系列的确认和准备工作。这包括至少两名人员确认行车凭证和发车信号是否显示正确,进行准确的呼唤应答,执行车机联控操作,并在起动列车之前鸣笛。这些步骤的目的是确保列车能够安全起动并与其他相关系统正常配合运行。
A. 卸载
B. 停机
C. 飞车
解析:柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机(停机)。选项B是正确答案。柴油机主机油泵是供给柴油机燃油的重要部件。当主机油泵发生故障时,无法提供足够的燃油给柴油机,导致燃烧不充分或无法正常燃烧,最终导致柴油机无法继续工作,只能停机。
A. 连接
B. 溜放
C. 减速
解析:无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮,表示溜放信号。选择答案B。这是因为在列车调车过程中,绿、黄灯交替后绿灯长亮是溜放信号的一种表现形式。这个信号告诉司机可以将车厢滑行到指定位置。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求严禁随意破封加封的零部件,如铅封和漆封,同时不得随意变动保护装置的动作参数。在检查各部件后,必须将它们恢复到原来的位置。这样做是为了确保零部件和保护装置的完整性和正确性。因此选项 A 正确,即对加封的零部件严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数,必须恢复定位。
A. 主电路正端大线接地
B. 接地继电器DJ故障
C. 低电位点接地
解析: 根据题目描述,在使用接地开关DK和故障开关GK无法解决DJ动作的问题时,我们需要确定原因。根据选项,我们选择A作为答案,即主电路正端大线接地。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(正确:开放状态)