A、正确
B、错误
答案:A
解析:单机挂车时,可不挂列尾装置。答案为A(正确)。在单机挂车时,可以不挂列尾装置。列尾装置是一种用于连接车辆的装置,通常由钢索或钢链组成,用于保持车辆之间的距离和稳定性。然而,在某些情况下,例如在特定的运输要求或者临时运行时,可以不挂列尾装置,但仍然需要确保车辆的安全性和稳定性。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:单机挂车时,可不挂列尾装置。答案为A(正确)。在单机挂车时,可以不挂列尾装置。列尾装置是一种用于连接车辆的装置,通常由钢索或钢链组成,用于保持车辆之间的距离和稳定性。然而,在某些情况下,例如在特定的运输要求或者临时运行时,可以不挂列尾装置,但仍然需要确保车辆的安全性和稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在调车作业中,当单机需要返岔子时,可以根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。这是因为在调车操作中,扳道员和调车信号机是用来指示调车操作的合理性和安全性的信号装置。所以选项A,即正确,是正确的答案。
A. 15
B. 20
C. 30
解析:货物列车速度在15km/h以下时,不应缓解列车制动。答案选择A,即15km/h。根据题目描述,当货物列车速度在15km/h以下时,司机不应该缓解列车制动。这是因为在低速情况下,缓解制动可能导致列车速度过快,不利于安全控制。因此,答案选A。
A. 气缸套
B. 增压器
C. 静液压油热交换器
解析:下列哪个部件属于低温水冷却部件。( ) A. 气缸套 B. 增压器 C. 静液压油热交换器 答案:C 解析:低温水冷却部件指的是在工作过程中温度较低且需要冷却的部件。在选项中,静液压油热交换器是一种用于控制液压系统温度的部件,通常需要通过水冷却来维持适当的工作温度。因此,选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题描述了在双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车先使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。根据这个描述,答案为A. 正确。这是为了确保牵引列车的安全性和平稳性,通过前部机车先使用动力制动可以减轻牵引部分的负荷,减少牵引部分的冲击和滑移。
A. 正确
B. 错误
解析:柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。题目提到在柴油机空转时转速正常,但加载时转速不正常,原因多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。这种情况下,喷油泵可能无法提供足够的燃油或燃油供应受阻,导致加载时转速异常。
A. 正确
B. 错误
解析:列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。( ) (C15) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A,当进行列车制动机试验时,司机应该注意观察显示屏上的充风流量信息。CCBII和法维莱等微机控制的制动机会通过显示屏显示充风流量等相关信息,司机需要仔细观察这些信息以确保制动系统正常运作。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:机车机油系统
A. 正确
B. 错误
解析:凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。( )P114T484 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个问题的关键在于理解车钩的功能。车钩用于连接和固定车辆之间的连接部分。压缩车钩是一种特殊类型的车钩,其可以通过压缩来实现连接和解开连接。在这个问题中,答案是正确的,因为不是所有的起动操作都需要强调压缩车钩,还有其他类型的车钩也可以进行起动操作。
A. 励磁电流
B. 手柄位置
C. 电脉冲信号
解析:题目解析:步进电动机是直流励磁的同步电机,它是将( )变成转子角位移的执行元件。答案是 C. 电脉冲信号。 解析:步进电动机是一种以电脉冲信号作为控制信号,将电能转化为机械转动的电动机。它通过接收控制系统发送的电脉冲信号,将每个脉冲信号转化为一个固定角度的转子位移,从而实现精确的角度定位和步进运动。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:有动力附挂机车是指根据调度命令,附加在列车上的有动力机车,用于回送列车。这样可以为列车提供额外的动力,帮助推动和控制列车的运行。因此,答案是A,即正确。