270、如果柴油机功率不足,拉杆系统又没有故障,供油齿条刻线却拉不出来,一般是( )或机车电气故障所致。

64.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。()( )J288

63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。()( )

62.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()( )

61.单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。()( )

60.挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()( )J274

59.列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。()( )J274

58.更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。()( )

57.货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。()( )

56.运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。( )

55.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。()( )J262