35、旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()人员负责。( )J254

29.和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器1工作在CVCF方式,辅助变流器2工作在VVVF方式,分别为机车辅助电动机供电。()

28、和谐型电力机车轴式为D0-D0。()

27.为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音,两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。()

26.机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。()

25.拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。()

24.选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。()

23.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。()

22.在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。()

21.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。()

20.和谐型电力机车自阀紧急位时,其上的机械阀动作,列车管压力排向大气。()