A、 零件上出现两种颜色
B、 接头处无白口出现,也不会产生裂纹
C、 延长零件使用寿命
D、 质量可靠
答案:B
解析: 题干要求给出铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。选项A中提到零件上出现两种颜色,这并不是黄铜钎焊修复的优点。选项B中提到接头处无白口出现,也不会产生裂纹,这是黄铜钎焊修复的优点之一,因为黄铜钎焊可以提供较好的密封性和强度。选项C中提到延长零件使用寿命,这也是黄铜钎焊修复的优点之一,因为它可以修复损坏的零件并延长其使用寿命。选项D中提到质量可靠,这也是黄铜钎焊修复的优点之一。因此,选项B是铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。
A、 零件上出现两种颜色
B、 接头处无白口出现,也不会产生裂纹
C、 延长零件使用寿命
D、 质量可靠
答案:B
解析: 题干要求给出铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。选项A中提到零件上出现两种颜色,这并不是黄铜钎焊修复的优点。选项B中提到接头处无白口出现,也不会产生裂纹,这是黄铜钎焊修复的优点之一,因为黄铜钎焊可以提供较好的密封性和强度。选项C中提到延长零件使用寿命,这也是黄铜钎焊修复的优点之一,因为它可以修复损坏的零件并延长其使用寿命。选项D中提到质量可靠,这也是黄铜钎焊修复的优点之一。因此,选项B是铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。
A. 客船
B. 普通货船
C. 散货船
D. 集装箱船
解析:对于稳性、抗沉性和快速性的要求最高的船舶类型是客船。客船通常搭载大量的乘客和货物,需要具备良好的稳定性以确保安全,同时需要具备较高的抗沉性能力以避免沉没的风险。另外,客船通常要求较高的航速以满足时间表和舒适性的要求。因此,选项A的答案是正确的。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析:的答案是A。船员考评有利于促进组织内部的沟通的理解正确的是制度化的船员考评,可以使下级更加明确上级或组织对自己的工作和能力要求,从而了解努力的方向;船员考评可以使上级更加关心下属的工作和问题,从而更关注他们的成长;船员考评可以使上下级经常对某些问题加以讨论,从而促进理解的一致性;船员考评带来的沟通的增加,有利于船上活动的协调进行。
A. 高级领导层的承诺
B. 各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性
C. 各级人员的承诺
D. 高级领导层的责任心、能力、态度和主观能动性
解析:根据题干,《NSM规则》强调什么将决定安全和防污染的最终结果。根据《NSM规则》,高级领导层的承诺、各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性都是重要的因素。然而,最终结果主要取决于各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性。因此,正确答案是B,即各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性。
A. 可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内
B. 2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵
C. 可以用柴油机或电动机拖动
D. 电动泵可由主配电板和应急配电板供电
解析: 这道题考察的是我国船规对船舶应急消防泵的要求。根据题干提到的内容,选项A中提到的可以将应急消防泵设在机舱外的特设舱内不符合要求。根据我国船规的要求,应急消防泵应设在机舱内,而不是机舱外的特设舱内。因此,答案选项A不符合要求。
A. ②③④
B. ①②③
C. ①②③④
D. ①③④
解析:根据题干中提到的"就情商角度而言"和"领导素质包括",我们可以推断这是在探讨领导者在情商方面的素质。选项中列举了几个与情商相关的素质,包括自我意识、情景领导、人际交往能力和尊重激励。根据情商理论,领导者需要具备自我意识来了解自己的情绪和影响他人的方式,情景领导是指在不同情境下适应和引导他人,人际交往能力是指与他人有效地沟通和建立关系,而尊重激励是指尊重他人并激励他们发挥潜力。综合考虑这些素质的重要性,答案C,即①②③④,是最合适的选择。
A. ①②④
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
解析:的答案是B,即①②③④。这是因为下列因素都会对船员的工作量产生影响:处理突发事件会增加工作量;船舶在大风浪天航行会增加工作量和困难;船上配员的减少会增加个人工作负担;不良生活习惯导致睡眠减少会影响身体状态和工作效率。综合考虑这些因素,可以得出选项B为正确答案。
A. 沉淀
B. 杀菌消毒
C. 分离
D. 曝气
解析:下列(分离)不属于生化处理装置的工作流程。选项C(分离)是正确答案。解析:根据题干,要求选择不属于生化处理装置的工作流程。在生化处理装置的工作流程中,常见的步骤包括沉淀、杀菌消毒和曝气,而分离不是典型的生化处理装置的工作流程,因此选项C是正确答案。
A. 聚结器或细滤器严重堵塞
B. 排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器
C. 可能是检测器与分离器壳体短路
D. 泵进、出水阀未全开
解析: 题干:油水分离器配套泵排量降低的原因可能是()。 A. 聚结器或细滤器严重堵塞 B. 排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器 C. 可能是检测器与分离器壳体短路 D. 泵进、出水阀未全开 答案: D 解析: 该题目问的是油水分离器配套泵排量降低的原因,选项D提到了泵进、出水阀未全开。如果泵进、出水阀没有完全打开,会限制流体通过的量,从而导致油水分离器配套泵的排量降低。
A. 与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量
B. 检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔
C. 加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行
D. 拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施
解析: 该题目要求选择不正确的燃油加装作业安全注意事项。选项A提到与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量,这是燃油加装作业中的一个重要注意事项。选项B提到检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔,这也是燃油加装作业中的一个重要注意事项,以确保顺畅的加油过程。选项D提到拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施,这也是燃油加装作业中的一个重要注意事项。而选项C提到加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行,这并不是一个正确的安全注意事项,因为加装燃油时应该与供方商定加油速度和联络信号,并且双方都应该切实执行。因此,答案选择C。
A. 油污赔偿责任
B. 限额赔偿责任
C. 无限赔偿责任
D. 追究刑事责任
解析: 根据题干所述的美国《90油污法》,如果由于负责方或其代理人、雇员有重大过失或故意不当行为造成油污染事故,将承担的责任是“无限赔偿责任”(选项C)。这意味着负责方需要对油污染事故造成的损失承担无限的赔偿责任,而不是有限额或其他形式的赔偿责任。