A、 较高
B、 高于钎料熔点
C、 低于零件金属熔点
D、 高于钎料熔点,低于零件金属熔点
答案：D
解析： 题干要求给出钎焊方法中将零件与针料加热至什么温度的选项是正确的。选项A中提到较高的温度，选项B中提到高于钎料熔点的温度，选项C中提到低于零件金属熔点的温度，选项D中提到高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度。在钎焊过程中，为了使液态钎料润湿零件金属并与之相互扩散达到连接零件的目的，需要将零件与针料加热至高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度，因此选项D是正确的。
A、 较高
B、 高于钎料熔点
C、 低于零件金属熔点
D、 高于钎料熔点,低于零件金属熔点
答案：D
解析： 题干要求给出钎焊方法中将零件与针料加热至什么温度的选项是正确的。选项A中提到较高的温度，选项B中提到高于钎料熔点的温度，选项C中提到低于零件金属熔点的温度，选项D中提到高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度。在钎焊过程中，为了使液态钎料润湿零件金属并与之相互扩散达到连接零件的目的，需要将零件与针料加热至高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度，因此选项D是正确的。
A. 劳动协议
B. 就业协议
C. 劳动合同
D. 就业合同
解析：题目解析 题干要求根据有关劳动合同的法律、法规和中华人民共和国缔结或者加入的有关船员劳动与社会保障国际条约的规定，选择正确的选项来订立船员的合同。根据中国的相关法律和国际条约，船员与用人单位之间订立的是劳动合同。因此，答案选项C "劳动合同" 是正确的。
A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统
B. 立即转换为集控室手动操舵系统
C. 立即报告船长和轮机长
D. 立即采取舵机室操舵程序
解析：的答案是A。当自动操舵系统失灵时，应立即采取紧急措施。其中，立即转换为驾驶室手动操舵系统是最常见的应急措施，因为手动操舵系统可以由船员直接操纵舵机，确保船舶的安全。
A. 套接
B. 槽接
C. 平接
D. 搭接
解析：的答案是C。根据题目描述，无机胶粘剂不适于零件的平接工艺。在胶粘剂中，平接是指将两个零件的接触面完全平行放置，而无机胶粘剂不适用于这种平接工艺。
A. ①③
B. ②③
C. ①②③
D. ①②
解析：题目解析：根据载重线公约规定，船舶所在海域和季节适用的载重线，在船舶出海时、船舶航行中和船舶驶抵目的港时都不应该被浸没。根据选项，①在船舶出海时、②在船舶航行中、③在船舶驶抵目的港时都不应该被浸没。因此，选项C ①②③是最符合题目要求的答案。
A. 可在船舶距最近陆地25海里以外倾倒入海
B. 可在船舶距最近陆地3海里以外倾倒入海
C. 不得入海
D. 可在船舶距最近陆地12海里以外倾倒入海
解析：根据MARPOL公约附则Ⅴ规定，关于焚烧炉炉灰的处理，正确的做法是不得入海。因此，答案选项C是正确答案。根据国际海事组织的规定，焚烧炉炉灰不得倾倒入海，而应该通过适当的方式进行处理和处置，以保护海洋环境的安全和健康。
A. 自吸
B. 离心
C. 喷射
D. 空气驱动
解析：的答案是A，即舱底水泵应为自吸式泵。舱底水泵通常用于排除船舱内的进水，其中自吸式泵是一种常用的类型。自吸式泵具有自吸能力，能够在一定程度上吸入液体并将其排出。这对于排水操作非常有用，尤其在舱底水泵需要抽取低位或部分淹没的液体时，自吸式泵可以更好地胜任任务。因此，选项A是正确的。
A. 领导力
B. 权威
C. 影响力
D. 威权
解析：答案选择A。选项A中的领导力恰当地描述了轮机长和大管轮作为轮机部管理层干部具有的能力，即能够影响和改变下属行为。选项B、C和D描述的概念与领导力有关，但不准确地描述了题干中所要求的能力。
A. 电力设备及系统状态实施监控
B. 柴油机滑油状态实施监控
C. 机舱设备可在集控室实施监控
D. 该船能够实现机驾合一
解析： 中国船级社的附加标志ECM表示对柴油机滑油状态实施监控。选项B是正确答案。ECM是Engine Condition Monitoring（发动机状态监控）的缩写，用于表示对柴油机滑油状态进行监控。柴油机的滑油状态监控可以帮助检测和预测发动机的运行状况，及时发现异常并采取相应的维修和保养措施，确保柴油机的正常运行。
A. 消耗臭氧物质以及含有此类物质的设备,从船上卸下时,都应送至合适的接收设施
B. 持有IAPP证书的船舶应保存含消耗臭氧物质的设备清单
C. 持有IAPP证书并具有含消耗臭氧物质的再充注系统的船舶须保存一份《消耗臭氧物质记录簿》
D. 禁止消耗臭氧物质的任何故意排放,包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放以及与消耗臭氧物质的回收或再循环相关的微量释放
解析：根据题干中的描述，我们需要找出一个错误的说法。根据MARPOL公约附则Ⅵ的规定，消耗臭氧物质的任何故意排放都是禁止的，包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放以及与消耗臭氧物质的回收或再循环相关的微量释放。因此，正确的答案是D选项，即禁止消耗臭氧物质的任何故意排放。
A. 目的港
B. 就近
C. 船籍港
D. 出发港
解析： 船舶发生污染事故时，应向就近的海事管理机构报告。这是为了及时通知当地管理机构，并尽快采取适当的应对措施。因此，答案为B。
