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题干:关于任务小组的说法,正确的是()。①任务小组有一个清楚而明确的目标 ②任务小组成员无须彼此完全了解③任务小组的每一个人始终了解整体的工作④任务小组的具体任务却是经常变动的

A、 ①②③

B、 ①②③④

C、 ②③④

D、 ①③④

答案:B

解析:题目解析: 题干要求关于任务小组的说法,正确的是哪个选项。选项①提到任务小组有一个清楚而明确的目标,这是任务小组的基本要求;选项②提到任务小组成员无须彼此完全了解,这与任务小组成员之间相互了解程度的要求相违背;选项③提到任务小组的每一个人始终了解整体的工作,这是任务小组成员需要具备的知识;选项④提到任务小组的具体任务经常变动,这是任务小组面临的常见情况。综合考虑,选项B包含了正确的说法,因此是正确答案。

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题干:航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有()。①在舵机应急操纵过程中,值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机②船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房,配合轮机员操纵舵机③轮机员应指导值班水手的操舵,尽快使其能独立操作应急操舵装置④机舱人员应加强轮机值班,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置
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题干:船舶应防止因()等引起的海难事故,造成海洋环境的污染。①碰撞②触礁③搁浅④火灾或者爆炸
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题干:使用砂轮时,应站在砂轮机的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6188-c039-62ee46700007.html
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题干:目前我国船体钢板防腐蚀的方法是()。 ①合理选材 ②表面涂料保护 ③阴极保护技术
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700001.html
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题干:下列船舶类型中,抗沉性最差的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee4670001a.html
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题干:船级附加标志说明正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee4670002b.html
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题干:下列关于识别和选择的描述,不正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700013.html
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题干:SMS文件体系是()。①描述SMS的一整套文件;②公司开展安全管理活动和环境保护活动的法定工作依据;③达到安全管理目标的最好、最切实际的方法和途径;④防止、消除和减少事故的工具和保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7510-c039-62ee46700012.html
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题干:持有IAPP证书从事国际航行的船舶,MARPOL公约附则Ⅵ限制()对大气或海洋的污染。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee46700001.html
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题干:MLC2006规定海员上船工作的最低年龄为()岁。
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题干:关于任务小组的说法,正确的是()。①任务小组有一个清楚而明确的目标 ②任务小组成员无须彼此完全了解③任务小组的每一个人始终了解整体的工作④任务小组的具体任务却是经常变动的

A、 ①②③

B、 ①②③④

C、 ②③④

D、 ①③④

答案:B

解析:题目解析: 题干要求关于任务小组的说法,正确的是哪个选项。选项①提到任务小组有一个清楚而明确的目标,这是任务小组的基本要求;选项②提到任务小组成员无须彼此完全了解,这与任务小组成员之间相互了解程度的要求相违背;选项③提到任务小组的每一个人始终了解整体的工作,这是任务小组成员需要具备的知识;选项④提到任务小组的具体任务经常变动,这是任务小组面临的常见情况。综合考虑,选项B包含了正确的说法,因此是正确答案。

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题干:航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有()。①在舵机应急操纵过程中,值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机②船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房,配合轮机员操纵舵机③轮机员应指导值班水手的操舵,尽快使其能独立操作应急操舵装置④机舱人员应加强轮机值班,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置

A.  ②③④

B.  ①②③

C.  ①②④

D.  ①②③④

解析:航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有①②③④。答案选项D是正确答案。根据题干中提到的应急措施,所有的选项都是需要采取的措施,因此选项D包含了全部正确的选项。

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题干:船舶应防止因()等引起的海难事故,造成海洋环境的污染。①碰撞②触礁③搁浅④火灾或者爆炸

A.  ①②③④

B.  ②③④

C.  ①②③

D.  ①③④

解析:船舶应当防止因碰撞、触礁、搁浅、火灾或者爆炸等原因引起的海难事故,以避免对海洋环境造成污染。根据题干中的选项,只有选项A包含了所有可能引起海难事故的情况,因此答案选项A是正确的。

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题干:使用砂轮时,应站在砂轮机的()。

A.  正前方45°侧面

B.  正前方

C.  正后方

D.  正前方90°侧面

解析:题目解析: 答案A正确。在使用砂轮时,应该站在砂轮机的正前方45°侧面。这个位置可以提供最佳的视野和控制力,同时在砂轮突然断裂时可以更好地保护操作人员。

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题干:目前我国船体钢板防腐蚀的方法是()。 ①合理选材 ②表面涂料保护 ③阴极保护技术

A.  ①

B.  ②③

C.  ③

D.  ①②③

解析:题目解析 题干: 目前我国船体钢板防腐蚀的方法是()。 选项: ① 合理选材 ② 表面涂料保护 ③ 阴极保护技术 答案: D. ①②③ 解析: 选项D包括了①合理选材、②表面涂料保护和③阴极保护技术三种船体钢板防腐蚀的方法。在目前的船体钢板防腐蚀实践中,通常会采用多种方法的综合应用,以提高防腐蚀效果和延长使用寿命。因此,选项D是正确的答案。

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题干:下列船舶类型中,抗沉性最差的是()。

A.  客船

B.  杂货船

C.  散货船

D.  滚装船

解析:抗沉性是指船舶抵御外部浸没力的能力,抗沉性差意味着船舶更容易沉没。在给定的选项中,滚装船是运输大型滚装货物(如车辆)的船舶类型,由于滚装船的船体设计和装载方式的特殊性,其抗沉性相对较差。因此,选项D的答案是正确的。

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题干:船级附加标志说明正确的是()。

A.  IGS:能由机舱控制室操纵和监视

B.  MCC:驾驶台遥控,机舱有人值班

C.  SCM:装有认可惰性气体系统的散油类船舶

D.  CMS:轮机实行循环检验

解析:的答案是D。船级附加标志中,CMS代表轮机实行循环检验。循环检验是指在船舶运营过程中对轮机设备进行定期检查和维护,确保其正常运行和安全性能。选项D正确地解释了CMS的含义。

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题干:下列关于识别和选择的描述,不正确的是()。

A.  管理者要具有集思广益的民主作风

B.  管理者应该先有自己决定,再搜集相同的意见来论证

C.  管理者应该善于创造一个宽松的环境和气氛

D.  管理者在决策前,要认真听取各方面的意见

解析:题目解析 题干中描述了关于识别和选择的几个描述,要求选出不正确的描述。选项A指出管理者要具有集思广益的民主作风,这是正确的,因为管理者应该鼓励员工参与决策和提供意见。选项B指出管理者应该先有自己的决定,再搜集相同的意见来论证,这是不正确的,因为管理者应该先搜集各方面的意见和信息,然后再做出决策。选项C指出管理者应该善于创造一个宽松的环境和气氛,这是正确的,因为一个宽松的环境可以促进员工的参与和创新。选项D指出管理者在决策前要认真听取各方面的意见,这也是正确的,因为听取各方面的意见可以帮助管理者做出更全面和准确的决策。因此,不正确的描述是选项B。

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题干:SMS文件体系是()。①描述SMS的一整套文件;②公司开展安全管理活动和环境保护活动的法定工作依据;③达到安全管理目标的最好、最切实际的方法和途径;④防止、消除和减少事故的工具和保证。

A.  ①②

B.  ③④

C.  ①③④

D.  ①②③④

解析: 题干要求给出SMS文件体系的定义。根据选项分析,只有选项D包含了所有列举的方面,即①②③④,所以选项D是正确答案。

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题干:持有IAPP证书从事国际航行的船舶,MARPOL公约附则Ⅵ限制()对大气或海洋的污染。

A.  油类物质

B.  有毒液体物质

C.  消耗臭氧物质

D.  生活污水

解析:根据题干中提到的"持有IAPP证书从事国际航行的船舶",我们可以得出这是关于IAPP证书和船舶对环境污染的限制。根据MARPOL公约附则Ⅵ的规定,持有IAPP证书的船舶在消耗臭氧物质方面有限制,禁止任何故意排放。因此,正确的答案是C选项,即消耗臭氧物质。

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题干:MLC2006规定海员上船工作的最低年龄为()岁。

A. 16

B. 20

C. 18

D. 22

解析:根据题干中提到的MLC2006规定,海员上船工作的最低年龄为多少岁,选项A的答案是16岁。因此,选择答案A。

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