题干:《商船海员安全工作守则》的出发点是() 。

解析：答案选C。当舵机在航行中失灵时，采取的一般应急措施是：①驾驶台转换为辅助操舵系统并通知船长和机舱值班人员；②机舱值班人员立即启动辅助或应急操舵装置，同时通知轮机长；③轮机长迅速到舵机房，组织机舱人员进行相应的操作和抢修；④船长到驾驶台，按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵。

解析：当船舶航行途中，设备出现故障影响船舶安全，需要公司提供技术支持时，轮机长与公司机务主管进行沟通时，合适的渠道是既要发邮件进行报告，也要打电话。因此，选项C是正确答案，既要发邮件进行报告，也要打电话，以保证沟通的及时有效。

解析： 题目中问到非正式结构对组织的消极作用，选项包括非正式结构的过份整合削弱组织权威系统的有效性、有意利用非正式结构分裂组织、以非正式结构代替正式结构导致工作程序混乱、过多的非正式沟通联络导致机密漏泄和谣言四起。这些都是非正式结构对组织产生的消极影响。因此，答案选项A（①②③④）包含了所有的消极影响。

解析：根据我国有关法律、法规的规定，劳动者不必缴纳的保险费是工伤保险费。所以选D。

解析：题目解析 题干: 关于船舶水消防系统的主要要求，说法错误的是()。 A. 所有消防泵应为独立机械系统，通常采用离心泵。符合消防要求的卫生水泵、压载水泵、通用泵等均可用做消防泵 B. 消火栓的布置和数量应满足船舶灭火要求的有关规定，消火栓或阀的位置应便于船员使用 C. 锚链水一般取自于消防水系统。为了保证锚链水的供应，不应设置隔离阀 D. 消防泵应具有单独的海底门 答案解析: 选项C说法错误。锚链水一般不取自消防水系统，而是通过另外的供水系统供应，因此应该设置隔离阀，以保证锚链水的供应独立于消防水系统。

解析： 题干中问到港口国的权力、义务和责任的内容，答案选择A，即①②③。这是因为港口国的权力、义务和责任包括：①提供符合国际海事组织法律文件规定的废弃物接收设施或具备相应的接收能力，即提供适当的废弃物处理设施；②进行港口国监督，确保船舶和港口设施的安全和合规；③燃油供应商备案，对港口国燃油供应商进行备案管理，以确保船舶燃油质量和供应的合规性。

解析：的答案是B。美国《1990年油污法》不是国际公法，它是美国国内的法律法规，只适用于美国的油船和其他各类船舶。因此，说法B是错误的。

解析：劳动合同应当以书面形式订立，并且需要包含一些必备条款。根据选项的描述： ①劳动合同期限和工作内容 ②劳动报酬和劳动纪律 ③劳动保护和劳动条件 ④保守用人单位商业机密 其中，劳动合同必备条款应当包括劳动合同期限和工作内容、劳动报酬和劳动纪律、劳动保护和劳动条件。选项B "①②③" 包括了这些必备条款，因此是正确答案。

解析：题目解析 题干: 船舶检验通常分为()。 A. 船级检验、循环检验、公证检验、临时检验 B. 法定检验、船级检验、公证检验、临时检验 C. 船级检验、法定检验、公证检验、展期检验 D. 年度检验、期间检验、坞内检验、特别检验 答案: B 解析: 船舶检验通常分为法定检验、船级检验、公证检验和临时检验。法定检验是根据国家法律法规规定的定期检验，船级检验是由船级社进行的检验，公证检验是由船级社或其他授权机构进行的检验，临时检验是在特定情况下对船舶进行的临时性检验。因此，选项 B 包含了船舶检验的常见类型。

解析：的正确答案是C。在人为失误方面，产生的原因是一个很复杂的问题，既有人的主观原因，也有客观原因。这是因为人为失误的产生往往涉及到多个因素，包括个人的态度、技能水平、经验、工作环境等。因此，人为失误的原因是复杂多样的，不能简单地归结为某种情况或因素。