题干:我国《中华人民共和国海洋环境保护法》规定,对造成海洋环境污染事故的,主管部门可视情节追究肇事者的()责任。①行政 ②民事赔偿 ③刑事

解析：PPM系指按( )的百万分比计算的油污水的含油率。 答案选项A：体积 PPM（Parts Per Million）系指按体积的百万分比计算的油污水的含油率。PPM是一种浓度单位，表示物质在溶液或混合物中的含量。对于油污水来说，PPM表示油的含量，即每百万份水中含有多少份的油。计算油污水的含油率时，按照体积比例进行计算，常用于衡量油污水的污染程度以及环境保护和油水分离设备的性能评估。

解析：题目解析 环境资源包括()。 ①船舶机舱环境 ②船舶航行环境 ③航运界环境 答案:D 解析：根据题目中的描述，环境资源包括船舶机舱环境、船舶航行环境以及航运界环境。因此，正确的答案是D，即①②③。

解析：题目解析：()不利于提高沟通技巧。 答案：A 解析：根据题目中的选项，只有选项A提到了书面沟通的表达方式，即"先表后图再文字"，而其他选项并没有提到这一点。书面沟通的层次和条理以及先表后图再文字的表达方式对于提高沟通技巧是有帮助的。因此，选项A是正确答案。

解析： 题干中问的是哪个选项不是导致船舶滞留的缺陷，根据MARPOL公约附则I的要求，船舶必须遵守环保要求，其中包括正确记录和处理油类废物。选项A表示未能出示油类记录薄，选项B表示设有经认可的排放旁通管路，选项C表示舱底油污水过多，选项D表示渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放。根据题意，正确的选项是不导致船舶滞留的缺陷，因此根据MARPOL公约的要求，正确答案是C，即舱底油污水过多。

解析： 题干中提到劳动者的情况，根据规定，用人单位在以下情况下不得解除劳动合同：劳动者患职业病丧失或部分丧失劳动能力。因此，选项B中提到的患职业病丧失或部分丧失劳动能力是正确答案。

解析：上甲板边板的钢板厚度最大以满足总纵弯曲强度的要求。选择答案C的原因是，总纵弯曲是船体发生的一种变形形式，上甲板边板位于船体的上部，在船体发生弯曲时，上甲板边板会受到较大的应力和变形，因此需要具有足够的厚度来满足总纵弯曲强度的要求。

解析：有效沟通的原则是()。 答案：B. ①②③④⑤ 解析：有效沟通需要考虑多个原则。选项A、B、C、D、E分别表示确定沟通目的、选择有效的沟通方式、正确的沟通态度、打破沟通的障碍和注意通信中信息的表达问题。所有这些原则都是有效沟通所必需的，因此，选项B中包含了所有的原则，是正确的答案。

解析：船舶最小干舷是指船舶在水中的最小高度，即船底到水面的垂直距离。载重线是标识船舶在不同条件下允许装载货物的水平线。选项D中的热带淡水载重线和北大西洋冬季载重线是不同条件下的载重线，因此对应的最小和最大干舷值也会有所不同。因此，选项D是正确答案。

解析：的答案是A。根据《MARPOL公约》附则Ⅵ，消耗臭氧物质的记录应按质量单位进行，并且在任何情况下都应及时记入含有消耗臭氧物质设备的重新充注、修理或维护、消耗臭氧物质向大气的故意排放和非故意排放、消耗臭氧物质向陆基接收设施的排放以及向船舶供应消耗臭氧物质的情况。

解析：根据题干中的描述，船型附加标志需要加在船级符号后面，并且是哪些类型的船被授予船型附加标志。根据选项中的船型，只有选项A中的油船、散装货船、化学品船符合条件，所以答案选择A。