题干:船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL公约”附则Ⅰ修正条款执行,其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于()L/n mile,机舱含油污水的浓度应控制在小于()ppm。

解析：题目要求确定“船上油污应急计划”的核心内容。选项A是报告，选项B是控制排放的行动，选项C是报告与控制排放的行动，选项D是回收溢油和消油处理。根据常识和船舶航行理论知识，一个完整的“船上油污应急计划”应包括报告和控制排放的行动，因为只有报告油污事故的发生才能采取相应的措施进行控制和处理。所以，答案C是正确选项。

解析：的答案是A。这道题考察的是船舶压载水泵的类型。根据题干，船舶压载水泵通常是大排量低压头离心泵。离心泵通常用于输送大量液体，并且具有较低的压力。因此，选项A是正确答案。

解析：SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性，检验包括()。 答案选项D：①②③④ 解析：根据题干中提到的SOLAS公约，船体检验包括初次检验、定期检验、附加检验和期间检验。这些检验的目的是确保船舶的安全性和合规性，以保障船员和乘客的生命安全和航行安全。

解析：《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定，《船舶开航前安全自查清单》应当在船上保存至少2年。根据规定，船舶应当保留该清单的记录，以备海事管理机构进行检查和审查。因此，正确答案是选项 B 2年。

解析：题目要求选择船员可能导致疲劳的原因。根据题干提供的选项，选项B包含了所有公认的疲劳原因，即睡眠、休息不足或睡眠、休息质量不高、紧张或不安、超负荷工作、噪声或振动、船舶移动以及饮食不当、疾病或服用药物。因此，答案选项B是正确的。

解析： 题干中描述了舵机失灵时，轮机部自行抢修困难或无效时，应该向谁报告，并提供相关信息和采取进一步措施的准备。 选项B中的"轮机长/船长"是正确的答案。轮机长作为轮机部的负责人，应向船长报告舵机失灵的原因，已进行的抢修措施，需要的支援以及进一步采取的措施。 因此，选项B是正确答案。

解析：船舶应当防止因碰撞、触礁、搁浅、火灾或者爆炸等原因引起的海难事故，以避免对海洋环境造成污染。根据题干中的选项，只有选项A包含了所有可能引起海难事故的情况，因此答案选项A是正确的。

解析： 题干中提到了进行某种操作时不能佩戴手套。我们逐个分析每个选项的操作含义： A. 凿削：没有明确提到不能佩戴手套。 B. 钻床：根据题目要求，进行钻床操作时不能佩戴手套。 C. 焊接：没有明确提到不能佩戴手套。 D. 研磨：没有明确提到不能佩戴手套。 根据题干中提到的内容，进行钻床操作时不能佩戴手套，所以答案是B。

解析：的答案是C。根据题目描述，无机胶粘剂不适于零件的平接工艺。在胶粘剂中，平接是指将两个零件的接触面完全平行放置，而无机胶粘剂不适用于这种平接工艺。

解析：题目要求选择海事管理机构可以组织对船员适任能力进行考核的情形。根据题干提供的情形，只有选项C包含了所有可以组织考核的情形，即船舶发生碰撞、搁浅或触礁、在航行、锚泊或靠泊时非法排放物质、违反航行规则以及危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。