935.相撞系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞,致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。(1分)

698.运送散件物料的平车应有()应齐全有效,散件物料应放入牢固的包装箱(袋)并加固锁定。(1分)

697.多功能作业车出车前重点检查内容.()、()、()、()、液压系统、物料装载、ATP车载设备、LKJ( )设备、CIR设备等,状态不良时禁止上线运行。(1分)

696.进站停车过程中遇GYK控制曲线闭口距离不足需向前移动时,司机将速度控制在( )以下,闭口距离( )范围内,按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控(目视)行车运行但不得越过该股道出站信号机绝缘节,如触发信号突变报警,司机应确认地面信号正常后,在7秒内按压( )键,解除信号突变报警。(1分)

695.自轮设备须符合国家、铁路行业及国铁集团有关规定和标准,系指在集团公司管内铁路营业线上运行的( )及专门设计制造的轨道平车(含起重轨道平车、收轨平车、换轨平车以及特殊用途平车、接触网专用平车)等设备。(1分)

694.视觉信号分为()、()、()。(1分)

693.轨道车柴油发电机组一次启动时间不得超过【】s,每次启动应间隔【】s以上,连续了次不能启动应对柴油发电机组进行检查。(1分)

692.集团公司业务主管部门应利用对规对标检查,对运用、检修单位的自轮设备()、()情况进行检查指导,不断提升检修、保养水平。(1分)

691.自轮设备年修质量管控。由()(含副工长)或)(负责自轮设备年修质量过程控制,对各检修处所进行质量确认,并摄像或拍摄照片保存。(1分)

690.换端后司机按压操作端GYK的()键实施GYK夺权操作。(1分)

689.接触网作业车管理工作以安全运用、保障生产为中心,坚持“( 、 、 、)”的原则。(1分)