833.轨道作业车实行以保养检查为基础,()、()和()相结合的检修制度,合理确定检修标准,精检细修。(1分)

800.本务司机不熟悉运行区段的有关()时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织本务司机提前看道。(1分)

799.确认行车凭证路票正确后,进入GYK“路票输入”窗口,输入调度命令号、路票电话记录号、前方进站公里标,按压【确认】键进入路票行车,动车前按压()和()键。(1分)

798.多功能作业车最高运行速度应符合()和()要求。(1分)

797.调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式,限速值按()、()、()、()设置。(1分)

796.轨道车收车后,检查各部有无漏【】、漏【】、漏【】和漏【】现象,有无机件丢失。(1分)

795.库内检查分为( )检查和( )试验。(1分)

794.司机应熟悉运行区段内的线路及设备情况、()、()及()等特殊区段运行和作业安全措施,熟练掌握GYK、CIR等设备的正确使用方法以及应急设备使用和维修保养等知识。(1分)

793.自轮设备检修管理贯彻()的方针,坚持“专业管理、用修分开、养修并重、降本增效”的原则,推行信息化动态管理。(1分)

792.自轮设备被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )短路邻线来车方向轨道电路。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,立即报告列车调度员(两端站)。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。(1分)

791.轨道车和接触网作业车(以下简称轨道作业车)是用于铁路基础设施()等工作的主要装备。(1分)