832.自轮设备单机运行在自动闭塞区段紧急制动停车或被迫停在轨道电路调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机,向两端( )报告停车位置(具备移动条件时须先将车辆移动不少于15m),司机须确认是否停止在调谐器内,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(1分)

801.自轮设备每行驶满一年,应按规范对()进行探伤,对()进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查。(1分)

800.本务司机不熟悉运行区段的有关()时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织本务司机提前看道。(1分)

799.确认行车凭证路票正确后,进入GYK“路票输入”窗口,输入调度命令号、路票电话记录号、前方进站公里标,按压【确认】键进入路票行车,动车前按压()和()键。(1分)

798.多功能作业车最高运行速度应符合()和()要求。(1分)

797.调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式,限速值按()、()、()、()设置。(1分)

796.轨道车收车后,检查各部有无漏【】、漏【】、漏【】和漏【】现象,有无机件丢失。(1分)

795.库内检查分为( )检查和( )试验。(1分)

794.司机应熟悉运行区段内的线路及设备情况、()、()及()等特殊区段运行和作业安全措施,熟练掌握GYK、CIR等设备的正确使用方法以及应急设备使用和维修保养等知识。(1分)

793.自轮设备检修管理贯彻()的方针,坚持“专业管理、用修分开、养修并重、降本增效”的原则,推行信息化动态管理。(1分)

792.自轮设备被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )短路邻线来车方向轨道电路。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,立即报告列车调度员(两端站)。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。(1分)