253.脱离驾驶岗位()个月及以上的司机,经培训合格后方可重返驾驶岗位。(1分)

1380.副司机将揭示命令导入 GYK 后,由司机认真确认纸质揭示(文本)内容,副司机逐条与司机核对,确认当日运行揭 示调度命令导入及与纸质揭示命令是否相符。(1分)

1379.未取得有效《年检合格证》的轨道作业车可以运用。(1分)

1378.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站。(1分)

1377.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式;(1分)

1376.使用自动站间闭塞法行车,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号(在信号机常态灭灯的区段,信号机应点灯)。(1分)

1375.正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。(1分)

1374.CTC由铁路局、车站两级构成。(1分)

1373.列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(R×C)、GSM-R接口设备等组成。(1分)

1372.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为进站信号机显示的允许运行的信号。(1分)

1371.列车(有线)调度电话准许列车调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加入通话。(1分)