A、混线
B、短路
C、断路
D、以上都有可能
答案：D
解析：日常可能会出现的线路故障是？ A.混线 B.短路 C.断路 D.以上都有可能 答案:D 解析：选项D "以上都有可能" 是正确答案。在日常使用中，线路故障可能是混线（接错线路）、短路（线路之间短路导致电流异常）或断路（线路中断导致电流中断）等情况。因此，以上这些故障都有可能在日常中出现。
A、混线
B、短路
C、断路
D、以上都有可能
答案：D
解析：日常可能会出现的线路故障是？ A.混线 B.短路 C.断路 D.以上都有可能 答案:D 解析：选项D "以上都有可能" 是正确答案。在日常使用中，线路故障可能是混线（接错线路）、短路（线路之间短路导致电流异常）或断路（线路中断导致电流中断）等情况。因此，以上这些故障都有可能在日常中出现。
解析：题目解析：地铁沿线各车站区间站台使用漏缆来覆盖信号。然而，漏缆的主要型号并不包括1-5/8"、1-1/4"、7/8"和1/2"英寸。因此，答案是错误（B）。
解析：题目解析 这道题说的是环境温度对铅酸蓄电池的使用寿命相关性很小，可以忽略不计。答案选择是B，错误。实际上，环境温度对蓄电池的使用寿命有很大的影响。过高或过低的温度都会对蓄电池的性能和寿命产生负面影响，因此环境温度是需要考虑的重要因素。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. PDH
B. OTN
C. SDH
D. ATM
解析：目前我国城市轨道交通通信传输网主要采用的技术包括（）。 A.PDH B.OTN C.SDH D.ATM 答案:BCD 解析：PDH（Plesiochronous Digital Hierarchy）是一种过时的数字传输技术，已经被SDH（Synchronous Digital Hierarchy）和OTN（Optical Transport Network）所取代。在城市轨道交通通信传输网中，采用的主要技术是OTN和SDH，因为它们能够提供更高的可靠性和带宽利用率。因此，答案选项BCD是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目描述了eCNS280核心网支持双机备份，当其中一个eCNS280系统发生故障时，该eCNS280系统承载的已有业务不会中断，且另外一个eCNS280系统启动。答案为B，错误。 解析：双机备份是一种冗余设计，当一个系统故障时，另一个系统能够接管工作，以保证业务的连续性。然而，该题描述的情况是当一个eCNS280系统发生故障时，另一个eCNS280系统启动。这并不符合双机备份的定义，因为双机备份的特点是备份系统在主系统故障时接管工作，而不是另一个系统重新启动。
A. 预防为主
B. 及时上报
C. 先通后复
D. 先复后通
解析：公务系统故障处理的基本原则是（） A.预防为主 B.及时上报 C.先通后复 D.先复后通 答案:C 解析：选项C表示公务系统故障处理的基本原则是先通后复。这意味着在处理故障时，首先要确保系统的正常通信功能恢复，然后再进行故障的排除和修复工作。这样可以确保在修复过程中不会对系统的正常通信造成进一步的影响。
A. 多普勒效应
B. 远近效应
C. 多径效应
D. 阴影效应
解析：无线通信中，用户处于高速移动状态时（如车载通信）将引起传播频率的扩散变化，其扩散程度与用户运动速度成正比，称为（）。 A.多普勒效应 B.远近效应 C.多径效应 D.阴影效应 答案解析：根据题目描述，当用户处于高速移动状态时，会引起传播频率的扩散变化。这是由于多普勒效应引起的，即运动物体对波的频率的影响。因此，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
