答案：A
答案：A
A. （A）一
B. （B）二
C. （C）三
D. （D）四
解析：正常情况下，每周（）9:00至12:00，施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会，讨论确定下周的核心计划。 A.（A）一 B.（B）二 C.（C）三 D.（D）四 答案:B 答案选项B（二）是正确答案。根据题目描述，每周计划会在9:00至12:00之间进行，即为3小时的时间段。选项A（一）只有1小时，选项C（三）有3小时，选项D（四）有4小时，都不符合题目要求。因此，选项B（二）是正确的答案。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
解析：得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后，作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤，将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成( )。 A. 手动状态 B. 自动状态 C. 隔离状态 D. 备用状态 答案:A 答案选择A，手动状态。根据题目描述，在进入气灭保护区域前，作业人员需要按照操作步骤将就地控制盘的手/自动转换开关设置为手动状态。这样可以确保作业人员能够手动控制相关的气体保护区域。因此，这道题的正确答案是A。
A. 正确
B. 错误
A. 确认列车位置
B. 确认列车模式
C. 现场确认道岔位置
D. 道岔手摇到位并加钩锁器
解析：的答案是C。题目要求选择不属于手摇道岔值班站长/车站值班员盯控内容的选项。选项A表示确认列车位置，这是值班站长/车站值班员需要关注的内容之一。选项B表示确认列车模式，同样也是属于值班站长/车站值班员的职责。选项D表示道岔手摇到位并加钩锁器，这也是值班站长/车站值班员需要确认的内容。只有选项C表示现场确认道岔位置，这不是属于值班站长/车站值班员盯控的内容。
A. 正确
B. 错误
解析：动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据安全生产法规定，从事特种作业（如动火作业）的人员必须持有特种作业操作资格证书。因此，动火作业单位不可以安排没有特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。
A. 检修施工作业考核规定
B. 车场检修施工作业管理规定
C. 检修施工作业负责人管理规定
D. 车站检修施工管理规定
解析：施工负责人应按( )要求，组织施工人员实施施工。 答案: C. 检修施工作业负责人管理规定 解析: 选择C选项是因为施工负责人需要按照检修施工作业负责人管理规定的要求来组织施工人员进行施工。这些规定可能包括对施工人员的资质要求、安全操作规程、工作流程等方面的规定，以确保施工的质量和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，登记点、注销点值班员在办理登记、注销作业前应验证施工负责人身份。如果证件与本人不符，应告知OCC调度员后方可办理施工登记、注销。因此，答案选项B，即错误，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
