A、 1个工作日
B、 2个工作日
C、 3个工作日
D、 一周
答案：B
解析：车站施工计划申报单位提前( )向审批单位申报。 A. 1个工作日 B. 2个工作日 C. 3个工作日 D. 一周 答案:B 解析：选择答案B，2个工作日。根据题目描述，车站施工计划申报单位需要提前向审批单位申报。选项A的时间跨度较短，可能不足以提供足够的准备时间；选项C的时间跨度稍长，可能会导致施工计划提交的时间过晚；选项D一周的时间跨度较长，不符合提前申报的要求。因此，选项B的2个工作日是最合理的选择。
A、 1个工作日
B、 2个工作日
C、 3个工作日
D、 一周
答案：B
解析：车站施工计划申报单位提前( )向审批单位申报。 A. 1个工作日 B. 2个工作日 C. 3个工作日 D. 一周 答案:B 解析：选择答案B，2个工作日。根据题目描述，车站施工计划申报单位需要提前向审批单位申报。选项A的时间跨度较短，可能不足以提供足够的准备时间；选项C的时间跨度稍长，可能会导致施工计划提交的时间过晚；选项D一周的时间跨度较长，不符合提前申报的要求。因此，选项B的2个工作日是最合理的选择。
A. （A）15
B. （B）30
C. （C）45
D. （D）60
解析：工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。 答案解析：根据题目描述，在工程车平板上搭乘施工人员期间，有一个限速要求。需要选择适当的限速数值。根据选项中的速度值，选择最合适的答案。根据题意，工程车平板上搭乘施工人员期间的限速为45km/h，因此答案选项C为正确答案。
A. COCC
B. OCC
C. COSC
D. DCC
解析：当施工负责人办理白天配套作业施工注销后，需要将工程车一次出乘检车作业表和施工作业工程车检查表交给DCC（车辆分公司维护部）暂存。选项D（DCC）是正确答案。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
解析：根据题目描述，需要依据电力监控复视终端系统对停电区段的设备状态进行监管并落实应急预案。选项B：维保公司供电分公司是负责供电管理和维护的单位，因此最适合监管停电区段的设备状态，并负责应急预案的实施。
解析：施工负责人的工作要求不包含施工过程中与值班员、调度员联系施工有关事项。 A.正确 B.错误 答案: B 解析: 施工负责人的工作要求包括与值班员、调度员联系施工有关事项。施工负责人需要与值班员、调度员进行沟通和协调，确保施工过程中的顺利进行。因此，这道题的答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，车辆生产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作，同时也负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。这意味着车辆生产计划部对工程车辆的使用和维修管理有责任，并且对新接收和外来工程车的上线进行确认。因此，答案为A. 正确。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
解析：按月度考核标准，车场施工兑现率低于( )的该项指标不得分。 A.92% B.95% C.97% D.99% 答案:A 这道题的正确答案是A，即92%。按照月度考核标准，车场施工兑现率低于92%的话，该项指标就不得分。车场施工兑现率是指车场施工任务完成的比例，要保证完成比例达到或超过92%才能得分。
解析： 答案：B.错误 解析：根据题目描述，切除ATP（自动列车保护系统）运行的列车与前行列车的行车间隔应至少为两站两区间。这意味着两辆列车之间的最小行车间隔应该是两个站点之间的距离加上两个站点之间的区间距离。因此，答案为错误。
A. 正确
B. 错误
A. （A）10
B. （B）8
C. （C）6
D. （D）5
解析： 题目要求在验电后应挂设接触网[轨]接地线，如果因事延误或超过一定时间未能挂设接触网[轨]接地线，就需要重新验电。根据题目给出的选项，答案为D，即超过5分钟未能挂设接触网[轨]接地线时应重新验电。
